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本報訊記者賴瑛報道：記者從全國乘用車信息聯席會獲悉，6月份國內乘用車銷量創下了今年的第3個新高，達到29.68萬輛，環比增長18.9%，同比增長了55.8%。乘用車市上半年銷量達到145.73萬輛，同比增長15.6%，預計全年有望超過300萬輛，增幅超過20%，高于之前專家預測的10%至15%。
6月份，上海通用以驚人的32438輛的銷量，連續第四個月奪得了單月的銷量冠軍，突
破了3萬大關的單月銷量。而一汽大眾和上海大眾則分別以24320輛和24139輛繼續列二、三名。雖然上半年，上海大眾和一汽大眾還是分別以134576輛和125738輛的總銷量坐定冠亞軍，上海通用以124578輛屈居第三；北京現代領銜第二軍團。北京現代6月銷售22382輛和上半年銷售108274輛，均列第四。廣州本田雅閣轎車共銷售12117臺，飛度轎車銷量為8004輛，同比增長10.5％。
在單一品牌車型中，夏利上半年總銷量第一，達95665輛；第二是塔納；第三是伊蘭特。伊蘭特6月又一次奪得單月單一車型銷量冠軍，達18050輛，上半年總共銷售了85623輛；廣州本田和天津一汽還是緊緊咬住不放，上半年銷量均超過10萬輛，僅以微弱劣勢分別排在第五和第六位。
上半年奇瑞以銷售81403輛排在第七，神龍汽車銷售72470輛排第八，東風日產銷售66476輛排第九，吉利銷售64391排在第十。第三軍團的銷量拉得比較開，唯一變化就是東風日產依靠新車頤達趕超了吉利，躍上第九名。從中國車市的競爭格局來看，三大陣營基本已經穩定，座次的變化只是存在于各自陣營中。
（夏天／編制）（來源：金羊網）
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