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準備年底在中國率先獨資的四大快遞巨頭之一的UPS（美國聯合包裹運輸公司）正在緊鑼密鼓擴張在華網絡。7月11日，UPS宣布從其在中國的長期合作伙伴中外運處獲取了廈門和福州這兩個東南地區戰略性重點城市的國際快遞業務的直接掌控權。
去年12月1日，UPS與中外運簽署協議，在今年年底之前，以1億美元的代價獲得在中國最大的和最重要的23個商業中心地區的國際快遞業務的直接掌控權，為全國200多個城市提
供直接服務，這些城市涵蓋了其在中國80％的國際貿易量。
今年2月1日，UPS完成了第一階段在上海、廣州、深圳、天津和青島五個城市的業務交接。UPS方面透露，廈門和福州是UPS第二階段業務交接的重點城市，其中還包括沈陽、大連、西安、杭州、南京和成都，總共8個城市。到今年年底，UPS將獲得其他地區的控制權，并最終使UPS在中國的員工總數達到3500人。
據了解，UPS于2002年10月在廈門建立辦事處，隨后在2003年UPS與揚子江快運航空有限公司簽訂協議，由揚子江快運航空有限公司代表UPS提供北京、廈門、廣州和青島中國四個主要城市與UPS上海浦東航空口岸的連接，加強UPS公司在中國國內段的貨物運輸，這也證明廈門是在東南和華南地區重要的口岸城市。
在逐步加大網絡擴張步伐的同時，UPS不斷加大中國的運力投入。今年4月6日，UPS又正式啟動從美國到中國廣州的直航服務，使UPS成為首個進入廣州機場的快遞與貨運公司，同時也首度提供連接廣州與美國本土的不經停貨運航班。
本月10日，UPS還剛剛開通上海到日本的貨機直飛航班，提供每周5班上海至大阪再飛往安克雷奇及每周6班上海至東京的服務。此項涉及到日本的業務被認為是在2007年建成上海國際航空轉運中心之前，UPS鞏固其在上海以外地區業務的一個重要舉措。在正式運營時，該轉運中心每星期將處理超過72次全貨機起降。
作者：記者賀寧
（來源：東方早報）
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