中國民航報、中國民航新聞信息網記者梁永軍、楊群峰報道:民航廣州區域管制中心工程日前通過國家竣工驗收。至此,我國民航北京、上海、廣州三大區域管制中心全部建成,中國民航空中交通管理服務水平將發生質的飛躍。
中國民航三大區域管制中心建設工程是中國民航“十五”重點工程。三大管制中心分別按現代化、標準化、網絡化的要求建設,是支撐我國東部地區民航空管系統的三大支柱。
三大管制中心除自動化主系統和話音交換系統外,還建立了連接三個區域管制中心的有線和衛星通信網絡,從而實現了三大區域管制中心所轄管制區域范圍內雷達、VHF通信全程覆蓋和話音、數據以及遙控指令的按需傳遞。三大管制中心建設規模基本相同,總投資22億元。
北京區域管制中心已于去年3月投入試運行,上海區域管制中心也于去年10月底通過了竣工驗收,并進入試運行階段。剛剛通過竣工驗收的廣州區域管制中心工程投資6.7億元,于2002年3月正式破土動工。該中心位于廣州市花都區花山鎮,距廣州新白云機場直線距離3公里,占地面積200畝。該中心目前的空中交通管理系統按61.1萬架次的業務需求配置,并留有擴容余地。系統設有雷達管制、程序管制、飛行計劃、通報協調等65個席位,各類設備設施均處于國內外一流技術水平。
整個廣州區域管制中心的核心部分,即空中交通管理自動化系統采用澳大利亞THALES公司生產的EUROCAT-X系統,可直接處理中南地區引接的24路雷達信號,并可對相關數據進行綜合處理。該系統投入使用后,將直接在廣州對廣東、廣西、湖南、湖北地區的民航高空飛行和廣州本地民航中低空飛行實施雷達管制,減少多方指揮及頻繁管制移交所帶來的不便,最大限度地提升中南地區民航空中交通管制能力,給這一地區的航空安全管理提供一個現代化的工作平臺。
民航總局空管局副局長呂小平告訴記者,根據民航總局的安排,北京、上海、廣州三大區域管制中心將于年底前同步正式投入使用。(來源:本網)
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