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本報記者施貝遐發自上海
昨天14:20,春秋航空首架空客320飛機由北愛爾蘭飛抵上海虹橋機場，稍事休整后，它將于18日開始首航。春秋航空為其上海至煙臺的首航推出了199元的驚人低價。
同時，春秋國旅國內部有關負責人介紹，由于春秋航空機票價格比較優惠，所以配套
旅游產品價格也比同類其他產品便宜很多，將其低成本的特點彰顯無遺。
打旅游低成本組合拳
據記者了解，春秋航空首航將在抵達煙臺后立即飛回上海，然后再飛往桂林，由桂林返滬后，緊接著啟程前往綿陽。整日停經3個城市，來回飛行6個航班。
春秋國旅新聞發言人李偉民表示，這也是春秋航空的特色，由于不提供飛機餐等機上服務，春秋航空將自行清理航機，由此大大縮短了機場的過路時間。
據他透露，今年8月初和年底前，春秋航空還將再引入2架飛機，屆時將昆明、海口、三亞等旅游城市納入飛行目的地。
據春秋國旅國內部有關負責人介紹，配合航空機票超低價格，春秋國旅也將旅游產品價格拉低，從而可以降低游客出游成本。舉例來說，常規桂林雙飛4日游的價格為2290元，但結合春秋航空的同類產品只要1690元；原本1390元的煙臺5日游產品，春秋國旅現價為990元。記者在預訂網站上看到，所有航線已將同類旅游線路分為“春航班”和“民航班”，“春航班”的旅游產品價格比“民航班”低100元~600元不等。
春秋航空因特網部的李翠玲告訴記者，從上周末，春秋國旅已經開始銷售配合春秋航空線路的旅游產品，由于春秋航空的價格比同航線門市票價要低40~50元，因此網上銷售的情況異常火爆，同線路產品銷售量猛增50%以上。
機乘人員就位
昨天下午的接機儀式，也是春秋航空機乘人員首次亮相。記者看到，雖然目前僅有一架飛機，但現場的機乘人員隊伍已頗有規模。李偉民告訴記者，目前到位的飛行員已有35名，整個春秋航空的工作人員人數已超過180人。
按中國民航規例，一架飛機需配備6~9名飛行員。春秋航空作為低成本航空公司，其日飛行時間從普通民航的9小時擴容到12小時，就算如此，35名飛行員也足夠應付其年內到位的三架飛機的需求。
記者從春秋航空的招聘啟事上了解到，春秋航空還在進行各類航空人才的招聘工作。最引人注目的是，其飛行員招聘一欄有重點面向國際市場的英文招聘啟事。一位春秋航空的工作人員告訴記者，雖然目前還沒有外籍飛行員的加入，但公司的確有這方面的打算。
春秋航空的空乘服務也比較有特色，在“春秋綠”和“春秋黃”的主色調上，空姐的白襯衫被別出心裁地設計成中式，立式的領口和袖口的盤扣設計有著濃郁的中國風情。李偉民透露，春秋航空將在空中服務首創“蹲式”服務，給乘客帶來更多的親近感。
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