|
美國官方稱，波音的一些出口飛機安裝有潛在軍事用途導航芯片。
美國波音公司向一些國家和地區出口的商用飛機上，安裝有QRS11回轉儀芯片。美國國務院方面近日聲稱，波音飛機上的這種芯片具有潛在的軍事用途，因此波音可能面臨美國政府的指控，并有可能被處以4700萬美元罰款。而波音的罪名可能是違反所謂美國《武器出口控制法案》(ArmsExportsControlAct)以及《國際武器交易規則》(InternationalTraffick
inginArmsRegulations)。波音可能被罰4700萬美元
美國國務院發言人南希·貝克表示，國務院正與波音公司接觸，就該公司可能違反《武器出口控制法案》以及《國際武器交易規則》進行談判。南希拒絕提供此次談判的細節，但表示，有關指控的文件或解決方案最終會加以公布。
波音公司發言人阿曼達·蘭德斯承認，波音已同美國國務院進行了數月的商談，討論有關安裝QRS11芯片的飛機及零配件的出口銷售問題。波音公司在其一項聲明中表示，因公司要繼續同國務院共同尋求問題的解決方式，不便對可能的指控作進一步的評論。
美國《西雅圖時報》周三報道，因為在其出口的飛機上安裝QRS11芯片，波音隨時會遭到美國國務院的起訴。據該報稱，如果波音被證實違背武器出口控制法案，將會面臨4700萬美元的罰款。作為懲處的可能性之一，波音還可能在3年內接不到來自美國政府的訂單。據悉，美國國務院國防交易監管理事會聲稱，在被制止后，波音仍然堅持向中國出售該項技術。QRS11芯片是“相對簡單”的技術
美國《時代》雜志引用波音的一份文件，其中稱此芯片為“相對簡單”的技術。QRS11芯片重量不到60克，主要用于回轉儀裝置，是飛機上的常用部件。裝有QRS11芯片的回轉儀，能確保飛機的飛行方向正確，還能幫助機組人員判斷附近的飛行物。因此被廣泛應用于全球民用、商用飛機。QRS11芯片售價不過1000~2000美元，最初由美國BEI技術公司下屬的一個部門生產，并提供法國泰利斯公司用于飛機導航儀設備的生產，而后者生產的導航設備則又陸續安裝在美國波音、歐洲空客的飛機上。而最初的光纖回轉儀最早由波音公司和霍尼韋爾公司共同研制，主要用于導彈巡航系統，1994年開始在電流測量領域的研發工作，1998年投入商業應用。
不過，高性能的QRS11芯片也可用于軍用飛機、導彈和衛星地面站等。在美國導彈裝上這種芯片后，美國國防部就要求國務院將它列入對中國出口的管制名單。美國官方舊事重提
波音的QRS11芯片風波要追溯到2000~2003年。在此期間，波音共向包括中國在內的國家和地區出口了96架安裝QRS11芯片的飛機。其中2003年9月，美國政府批準波音向中國出售兩架737-800型客機，這種飛機的電腦系統使用了QRS11回轉儀芯片。作為飛機導航系統的重要部件，全球QRS11芯片的80%以上用于民用。
不過，與此次美國國務院指控不同，2003年是美國國會議員跳出來指責美國國務院，稱國務院批準該合同有悖于美國出口管制法和布什政府向國會作出的相關政策承諾。按照美國所謂的軍火管制名單，QRS11芯片屬于美國的軍控產品，按規定要受到美國的出口管制法管理，并應申請出口許可證。波音公司當時申辯說，雖然合同成交時尚未取得出口許可證，但公司已取得美國國務院和白宮明確的書面許可。
目前，美國對華出口管制的相關條例包括數個，如《國際武器販運條例》、《出口管理條例》等。這些法規主要分為兩大部分：第一部分主要針對民用項目，重點是可以由民用轉為軍用的產品的出口；第二部分主要針對軍用項目的輸出。而美國有關方面認為，QRS11芯片與這兩部分法規都有關。（來源：本網）
| 
