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拉薩貢嘎機場，青藏高原中午的陽光直射銀灰色機身。藍天下，停機坪上的三架飛機，屬三家航空公司所有。
隨著東航云南公司昆明——香格里拉——拉薩的成功首航，歷史性場面，上演在西藏的貢嘎機場——國內三大航空集團旗下飛機，首次齊聚貢嘎。這意味深長的一幕，讓人們的目光為之久久停留。
“東航、國航、南航飛機同時出現在世界海拔第三高的拉薩貢嘎機場，可以稱為一個壯舉。”8日，東航云南公司有關負責人用“壯舉”一詞來形容此次首航成功的意義。因為，開通這一航線正是東航云南公司以昆明基地為中心，構筑三大航線網絡——國內、省內、東南亞、南亞區域網的重要一步。
打通空中大通道
東航云南公司有關負責人表示，公司作為云南省的基地航空公司，一直把服務于云南省建設“中國連接東南亞、南亞國際大通道”戰略作為自身發展的宗旨。并為此制定了具體的戰略：以昆明基地為中心，構筑輻射國內大中城市和主要旅游城市的國內航線網絡；輻射省內機場的航線網絡；輻射周邊省份和東南亞、南亞的區域航線網絡。此次打通世界屋脊到彩云之南的空中走廊，就是東航云南公司加快三大航線網絡建設的步伐之一。
而從這一步，人們可以看到東航云南公司今年在打通大通道空中走廊中所留下的一串足跡。
2005年1月18日，一架來自于美國西雅圖的飛機降落在昆明國際機場，這是東航云南公司即將在2005年引進的8架飛機中最先到位的新成員。而8架新飛機全部到位后，東航云南公司的機隊規模將從原來的25架增加到33架，運力增長32％。
5月18日，東航云南公司正式開通了北京——昆明——達卡國際航線。這是中孟兩國1980年簽署雙邊民航協議以來的首次直航，更是促進中國與南亞各國友好交流與合作的新通道。
7月8日，拉薩貢嘎機場出現了東航云南公司的飛機。據該負責人透露，下半年公司還將根據市場去開辟幾條國內、國際新航線。
旅游為媒
打通空中通道是為了區域內經濟、文化更快地交流。但要讓交流得以實現，前提是必須讓人先流動起來，旅游是人員流動的最好方式。此次昆明、香格里拉、拉薩航線的組合，將帶動的人流，值得我們期盼。
昆明是云南旅游集散地、香格里拉是世外桃園、西藏是地球之巔，如此重量級的組合，很難讓人不受誘惑。所以，在此航線開通的第一天，記者就從東航云南公司了解到，此航線首航后兩天內，機票已被訂得差不多了。
“此航線的黃金組合，對于東南亞南亞客人來說也比較適合。”據東航云南公司有關負責人介紹，拉薩貢嘎機場海拔3500多米，東南亞南亞國家海拔接近地平線，直接到高原，客人一般受不了。他們如在1800多米的昆明作一個短暫停留，就有了一個適應過程。“所以我們把該航線還叫作‘步步登高’”。
作者：王毅
（來源：春城晚報）
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