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2005年中國汽車市場競爭的白熱化，令幾大汽車企業上半年的整體表現備受關注。上海汽車集團股份有限公司以半年投放市場18款新產品，出口創匯3.89億美元，實現海外汽車市場銷售62133輛的戰績，繼續保持在國內汽車行業的領先地位。
上汽股份最新公布的數字顯示，上半年企業共實現整車銷售462645輛，其中上海大眾91390輛，上海通用汽車135381輛，上汽通用五菱172368輛，上汽雙龍60908輛。
在本土研發能力的強大支持下，新產品的持續投放為企業實現強勁的銷售創造了有利條件。上半年上汽股份旗下總共18款上市新車陣容令人矚目：來自上海大眾的MPS途安1.8T、POLO1.6六檔手自一體Tiptronic車型和PASSAT05款，來自上汽雙龍的豪華MPV“路帝”和SUVKYRON，更有來自上海通用的凱迪拉克SRX、凱迪拉克CTS、別克榮御、別克陸尊、雪佛蘭景程和雪佛蘭新賽歐。在商用車方面，上海匯眾推出了多款伊斯坦納改進型以及被認為最具商業價值的新型重卡，上海申沃則推出了用于城市交通的SWB100V城市客車，上汽通用五菱也推出了多款改進型。
在出口創匯方面，上汽股份上半年繼續發力，以比去年同期增長28.4%的成績，續寫國際化發展的輝煌。同時，作為利用全球資源、實施國際化運營的先行者，上汽股份的海外擴張步伐正日益加快。上汽股份與雙龍順利完成了百日整合，一個中韓雙方的一體化運營團隊已經形成。今年上半年，雙龍以歐洲市場為主的出口總量幾乎達到去年同期的2倍，以30441輛創下公司出口歷史新高，強強聯手帶來的協同效應已經顯現。通過增持雙龍股票，上汽股份目前在雙龍的股份已達到50.91%。
今年1-6月，上汽股份旗下國內主要整車生產企業亦表現出色，勇奪四個全國“第一”：在乘用車領域，上海通用汽車克服一季度產品線改造對銷售造成的影響，后發制人，呈現產銷兩旺的喜人形勢。以企業向零售商實現的銷售量為統計口徑，上海通用汽車以135381輛的銷量和9.9%的市場占有率列居上半年全國乘用車企業銷量榜第一、市場占有率第一。上海大眾則以立足長遠的市場策略，配合經銷商壓縮庫存，全面提升銷售網絡運行質量。以經銷商實現的最終消費者購買量為統計口徑，上海大眾上半年以135727輛取得全國零售量第一。在商用車領域，上汽通用五菱的微型商用車銷量達到159756輛，市場份額由去年的25%擴大到近30%，同比增長高達41.7%，奪得商用車增量全國第一。
對于能在上半年實現諸多第一，上汽股份總裁陳虹表示：“以建立具有國際競爭力的汽車企業為宗旨，我們始終強調一手抓眼前利益，一手謀長遠發展。通過培育本土化研發，增強企業核心競爭力，我們得以及時應對市場挑戰，作出快速反應，滿足消費者需求。通過充分利用全球資源走國際化道路，我們能夠未雨綢繆，為企業的長遠發展在國際國內做好布局。今年上半年的業績可以說是對上汽股份把握市場能力的綜合體現�！�
立足眼前與著力長遠相結合的發展戰略，推動上汽股份上半年落實了一系列全面布局的戰略舉措，上海通用南廠建成投產，上海大眾三廠改造，收購青島頤中建立北方微車生產基地，煙臺賽歐發動機廠正式投產，上汽通用五菱微車發動機廠破土動工，在上海浦東和嘉定建立兩大零部件園區，以及與德國大眾在上海新建發動機合資企業，地域布局覆蓋東南西北，產業布局從研發到生產、從整車到關鍵零部件，一個以做強做大為目標的國際化發展藍圖在上汽股份的版圖上日漸清晰。松（來源：經濟參考報）
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