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國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)北京有望9月實施
7月8日，國家環(huán)保總局污染控制司副司長李新民在日產(chǎn)汽車公司與中國國家環(huán)保總局共同簽署《OBD技術(shù)與在用車排放管理研究》項目合作備忘錄時向記者透露：北京市已經(jīng)具備實施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的基本條件，7月1日起北京市已正式實施歐Ⅲ車用油標(biāo)準(zhǔn)，而新機(jī)動車有望于9月1日實施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)實施方案目前正在等待國務(wù)院的最后批復(fù)。
據(jù)了解，此次國家環(huán)保總局與日產(chǎn)汽車公司開展OBD的新項目合作，旨在推動中國排放標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，日產(chǎn)汽車公司將為該項目提供研究經(jīng)費(fèi)和相應(yīng)的技術(shù)支持，該項目將用時18個月完成。
OBD系統(tǒng)是OnBoardDiagnostics的簡稱，意為車載自我診斷裝置，是國際上在用車排放管理的最有效手段之一，也是我國下一步實施第三、四階段排放標(biāo)準(zhǔn)過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。有關(guān)政策規(guī)定，OBD系統(tǒng)可在新的國家排放標(biāo)準(zhǔn)實施后延遲一年執(zhí)行。國家環(huán)保局將利用日產(chǎn)汽車公司在OBD系統(tǒng)研究方面多年的經(jīng)驗和領(lǐng)先的技術(shù)，與日產(chǎn)汽車公司就OBD技術(shù)與在用車排放管理方面展開合作，以建立適合中國國情的排放標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范國內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹，此次合作將在五個項目中展開，包括低排放車輛OBD監(jiān)測原理、歐洲法規(guī)對OBD系統(tǒng)的技術(shù)要求、OBD功能性演示試驗實效零部件或模擬器的研制，OBD試驗認(rèn)證程序制訂和OBD與在用車排放管理、排放缺陷召回等制度方面的相關(guān)研究。日產(chǎn)汽車公司常務(wù)MinoruShinohara表示，希望通過日產(chǎn)在汽車排放方面的經(jīng)驗與技術(shù)，為中國建立國家排放標(biāo)準(zhǔn)體系提供幫助。近日，為進(jìn)行OBD系統(tǒng)與燃料性評價試驗，日產(chǎn)汽車公司向中國汽車技術(shù)研究中心提供兩輛帶OBD的歐Ⅳ排放汽車，向北京市環(huán)保局提供了帶OBD的NISSANAltima轎車。
作者：:史天舒
（來源：經(jīng)濟(jì)參考報）
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