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南非航空貨運業發展潛力巨大，但在整個非洲層面來看，卻是貨量分布最失衡的洲份。雖然非洲的航空公司和機場的整體貨量持續以高速增長，但只集中在某些國家的航空公司和機場上。
南非機場集團(ACSA)最近完成一份統計報告，結果顯示非洲內十個機場的處理量，占去全非洲機場客、貨量分別達到百分之七十和百分之九十；而全非洲機場貨量只占全球總量
的的百分之二。
約翰內斯堡機場去年貨量報二十六萬一千噸，在非洲排名第一，全球排在第六十七位；肯尼亞奈羅比機場在非洲名列第二，去年貨量十八萬三千噸。非洲十五大機場中，去年有十三個機場的貨物處理量錄得升幅。
ACSA表示，非洲不同機場的發展出現失衡，主要原因是不同國家的經濟情況有明顯差別。該集團認為，非洲內陸航線發展潛力十分大，需求亦以高速上升，但航空運輸仍未流行，來往非洲內的旅客和貨物，仍以陸路和鐵路為主要交通工具。
負責進行統計工作的尤里埃斯說，令航空運輸變成潮流，首要條件是降低機票價格和運費，而要達到這個目標，非洲國家要積極開放投資航空業的限制，增加航空公司數目；另方面又要改善機場基礎建設和連接機場的陸路交通網絡等。
根據國際航空運輸協會(IATA)最近發表的統計數字，非洲各航空公司在今年一至五月的貨量，較去年同期增加一成，升幅僅次于中東地區，亦較全球平均水平的百分之三點一為高。（來源：大公報）
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