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7月7日，物流巨頭美國(guó)UPS公司與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署諒解備忘錄：UPS將于2007年在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。據(jù)悉，UPS是首家將國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)立在中國(guó)內(nèi)地的跨國(guó)物流公司。上海機(jī)場(chǎng)方面稱，這將是浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成國(guó)際貨運(yùn)樞紐的一個(gè)重要里程碑。
在當(dāng)天舉行的簽字儀式上，UPS亞太區(qū)總裁肯·托羅表示，得益于1年前新簽訂的中美
航權(quán)協(xié)議，UPS將成為首家在中國(guó)內(nèi)地?fù)碛袊?guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的外資物流公司。他告訴記者，到2008年1月1日，設(shè)在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心，將達(dá)到中美航權(quán)協(xié)議中的所有要求：每周在此的航班起降次數(shù)不低于72班，年貨運(yùn)吞吐能力達(dá)到20萬(wàn)噸。其中飛機(jī)起降班次在今年底就可達(dá)到要求。
根據(jù)《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)正力爭(zhēng)建成亞太區(qū)的核心樞紐，最終成為世界航空網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總裁吳念祖告訴記者，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)在建的二期工程包括：第二航站樓、第三跑道以及西區(qū)貨運(yùn)區(qū)———一個(gè)整合了傳統(tǒng)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)和新興物流增值服務(wù)的空港物流園區(qū)，UPS是首家進(jìn)入西區(qū)貨運(yùn)區(qū)的物流公司。
對(duì)于該備忘錄的具體內(nèi)容，雙方?jīng)]有披露。而據(jù)浦東機(jī)場(chǎng)二期工程副總指揮景逸鳴透露，該備忘錄主要涉及三部分內(nèi)容：年貨運(yùn)吞吐能力達(dá)20萬(wàn)噸、在2008年建成、中轉(zhuǎn)貨物達(dá)到一定比例要求，但他沒(méi)有透露具體比例。
吳念祖告訴記者，從去年起上海機(jī)場(chǎng)與UPS就組成了聯(lián)合工作組，共同推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目，并決定首先通過(guò)簽訂備忘錄的形式，鞏固工作前一階段商談成果。記者獲悉，備受外界所關(guān)注的飛機(jī)起降費(fèi)以及地面服務(wù)費(fèi)等問(wèn)題，在第一階段工作中沒(méi)有成為障礙，相關(guān)問(wèn)題在之后的談判中將涉及。
之前，一家早與國(guó)內(nèi)另一機(jī)場(chǎng)簽訂框架協(xié)議的外資物流公司曾向記者表示，中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)較昂貴的起降費(fèi)與地面服務(wù)費(fèi)用，是影響外資進(jìn)入的重要因素。對(duì)此，肯·托羅表示，該轉(zhuǎn)運(yùn)中心將進(jìn)一步加強(qiáng)UPS在中國(guó)業(yè)務(wù)的掌控能力，這些問(wèn)題會(huì)得到很好解決。據(jù)其透露，UPS將會(huì)在浦東機(jī)場(chǎng)西貨運(yùn)區(qū)和保稅物流園區(qū)等項(xiàng)目的建設(shè)中以投資形式與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開(kāi)展緊密合作，“到2008年，UPS在中國(guó)的總投資將達(dá)到5億美元。”
吳念祖稱，從現(xiàn)在到2007年的這段過(guò)渡期內(nèi)，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將為UPS在浦東機(jī)場(chǎng)內(nèi)的貨物處理提供協(xié)助，包括航班起降時(shí)刻要求、貨機(jī)機(jī)位的停放以及貨站處理的設(shè)施需求等方面，而在規(guī)劃布局、土地需求、西貨運(yùn)區(qū)以及政策需求等方面，雙方還將作進(jìn)一步研究。他表示，浦東機(jī)場(chǎng)吸引國(guó)際物流巨頭最重要的因素是：上海貨運(yùn)航空市場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
統(tǒng)計(jì)顯示，2004年浦東機(jī)場(chǎng)航空貨郵吞吐量達(dá)164.22萬(wàn)噸，位居世界機(jī)場(chǎng)排名第14位。海機(jī)場(chǎng)方面預(yù)計(jì)，今年航空貨郵吞吐量將達(dá)250萬(wàn)噸，進(jìn)入世界排名前10位；而到2010年，該數(shù)字將達(dá)到410萬(wàn)噸。
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