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中廣網(wǎng)廣州7月5日消息：“廣之旅”國際旅行社股份有限公司于7月4日對外宣布將斥資上千萬元，和泰國航空公司聯(lián)手，獨家買斷暑假至國慶“廣州——曼谷——布吉”超過5000個航線機(jī)位，實現(xiàn)滾動式包機(jī)位方式經(jīng)營，從而創(chuàng)下國內(nèi)旅游業(yè)壟斷國際航線的先例。
據(jù)介紹，根據(jù)有關(guān)協(xié)議，廣之旅將出資上千萬對廣州——曼谷——布吉的國際航線進(jìn)行壟斷經(jīng)營，每星期超過300個座位。這種買斷航線的方式，降低了運營成本，使旅游降價空
間放大了。原本在旅游市場一直賣價近4000元的泰國曼谷、布吉游線路，7月12日以后出發(fā)的廣之旅包機(jī)團(tuán)的最低報價是1799元（未含簽證費），旅游報價急降近2000多元，將以降幅達(dá)50%以上的價格迎接游客，這個價格不僅創(chuàng)下布吉游價格的歷史新低，而且比許多國內(nèi)旅游的價格都來得便宜。
對于廣之旅來說，此舉等于由它獨家壟斷了一條航線的大部分機(jī)位，它除了自己“零售”以外，很有可能成為這條航線的“批發(fā)商”。據(jù)廣之旅總經(jīng)理鄭烘介紹，在運作上，他們將利用網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的優(yōu)勢，用銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行集約促銷，使旅行社在交通和銷售兩極終端上合理配置資源。
另據(jù)了解，占出國游團(tuán)費近7成的機(jī)票價格終于通過買斷國際航線機(jī)位的形式降了下來，但對于這種市場操作，旅行社的風(fēng)險卻明顯加大了，有人懷疑這種經(jīng)營方式的生命力。
像布吉這類旅游勝地，商務(wù)客人幾乎沒有，航空公司的客源主要是游客。換言之，客源主要掌握在旅行社手里。旅行社市場開發(fā)的力度自然比航空公司大，兩邊的旅行社之間的合作也比航空公司要密切。因而，航空公司也樂得讓旅行社買斷機(jī)位。因為這種合作方式，雖然航空公司賺的錢少了，但經(jīng)營風(fēng)險完全由旅行社承擔(dān)，對航空公司來說是沒有風(fēng)險的。
經(jīng)營風(fēng)險自然會由旅行社承擔(dān)，但游客們得到的卻是實實在在的降價實惠。對廣之旅此舉反響最大的就是游客。以一趟國內(nèi)游的價格就可以到國外逍遙度假，大嘆世界，又何樂而不為呢？據(jù)了解，連日來，到旅行社報名布吉游的市民非常踴躍。“我們現(xiàn)在更關(guān)注的是如何提高接待的檔次，讓客人有好口碑，以利于恢復(fù)布吉線路以往的火爆場面。”廣之旅主管出境游的負(fù)責(zé)人對收客情況非常樂觀。
業(yè)內(nèi)人士分析，目前參加休閑度假旅游的人數(shù)正在急劇上升，已由幾年前的5%上升至目前的20%左右，此外，通過自助方式外出休閑度假的人數(shù)則更多。由于海嘯影響還未完全消除，今年夏季海島度假線路價格普遍走低，平均比去年同期低15%—20%，如菲律賓馬尼拉、大高地4天游只需2380元，巴厘島5天親子團(tuán)只需4599元。布吉游線路的熱銷預(yù)示著，今年暑假海島線路將慢慢走出海嘯陰影而重新走俏。
作者：記者黃少煥，通訊員湯綺婷
（來源：中國廣播網(wǎng)）
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