根據IATA(國際航空運輸協會)最新公布的2004年全球航空貨運統計,中華航空公司在2004年名列國際航空貨運第5名,較前一年晉升2名,這項排名是IATA根據貨運延噸公里數 FTK(Freight Tonne-Kilometres)的統計而得。該項最新公布的統計中,排名全球前五大分別為大韓航空公司、德國漢莎航空公司、新加坡航空公司、國泰航空公司及中華航空公司。
中華航空公司2004年貨運量超過57億延噸公里(FTK),較2003年成長19.6%,主要是華航積極抓住市場機會,不斷擴充運能、新辟航點及新增航班所致。華航在2004年提前引進2架波音B747-400全貨機以替代2架退租之同型貨機,并增租1架MD-11全貨機。在航線方面,2004年分別新開辟意大利米蘭及捷克布拉格貨運航線。
華航目前擁有17架B747-400F全貨機,是全球最大的波音B747-400F機隊,每周計有76全貨運航班。華航不斷拓展貨運版圖,除今年上半年開辟名古屋全貨運航線,下半年也計劃增辟維也納全貨運航線及法蘭克福貨運航線增班。此外,華航在今年8月將再引進1架B747-400F全貨機,明年及后年仍各有2架及1架全新B747-400F全貨機交機,預計至2007年,華航全貨機將達21架規模。
在過去5年,華航貨運皆位居全球10大航空貨運業者之一。2004年則躍升為全球前5大,貨運服務質量更獲業界多方肯定。華航在2005年3月也由全球貨運界權威雜志《Air Cargo World》評為“全球航空貨運卓越獎”全球第2名、亞洲第1名,代表華航貨運不論在客戶服務、準時率、運價競爭力、特殊貨物處理、貨主要求的服務水平達成率及e化服務皆為全球首屈一指。
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