據統計,汽車追尾在交通事故中占到了30%-40%,而追尾事故所造成的財產損失和人員傷亡更是占到了總損傷的60%。對此,東風標致的技術人員告訴記者,如果說追尾事故確實不可能避免,那么汽車產品本身的安全性應是我們選車時須考慮的首要因素。
首先,優良的制動性能是有效防止追尾發生的關鍵因素之一。通常自動剎車系統(ABS)和電子制動力分配系統(EBD)就能達到良好的制動效果。目前,國際上采用的最先進的
制動技術之一就是緊急制動輔助裝置(EVA),其制動效果非常顯著。當剎車踏板的壓力瞬間急速增加時,EVA可即時介入,在幾毫秒的時間內啟動全部制動力,從而使汽車獲得最大的減速度,以縮短制動距離,降低車輛失控的危險。
其次,能夠使后車分辨減速和剎車的警示系統提示也非常必要,通常采用閃光剎車燈。目前國內市場上有此裝配的產品并不多見。法國PSA標致-雪鐵龍集團的所有車型均將此配置作為標配。
最后,就是如何避免事故發生時對人體頭頸的損害。頭頸受傷在追尾事故中發生最為頻繁,30%以上的追尾事故中的駕駛員報告頸部損傷。據了解,目前通常的措施是將頭枕設計成隨座椅自動調節。以安全著稱的沃爾沃就配備有良好的頭頸受傷防御機制。
當然,“安全”不一定非要“奢侈”,據筆者了解,這些高級的安全裝備在一些中級車中也可找到,特別是東風標致307中上述三種裝備一應俱全,在安全性方面關懷備至。東風標致技術人員提醒記者,千萬別小看這些電子系統安全設備,或許正是它們減少了行車過程中追尾事故的發生,又或許是他們在關鍵時刻把駕駛人員從死神手里奪回來。(來源:經濟參考報)
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