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本報訊記者王丹妮報道：上海汽車、長安汽車、一汽轎車日前紛紛發布業績預警公告稱，預計今年上半年，公司利潤將比去年同期下降50%以上。與此同時，中國汽車工業協會發布的汽車行業數據顯示，全國15家重點企業中有1/3企業出現虧損問題。
三企業利潤均下降超50%
據了解，整車利潤今年一路下跌，作為行業領頭羊的上海汽車(600104)也未能幸免。7月2日，上海汽車發布業績預警公告稱，預計今年上半年，公司的利潤將比去年同期下降50%以上。上海汽車2004年半年度凈利潤為14.32億元，同比增長達131.1%。與以往風光無限不同的是，上海汽車今年一季度凈利潤為1.5億元，同比去年一季度凈利潤7.1億元下降近79%。無獨有偶，長安汽車(000625)及一汽轎車(000800)也發布了業績預警公告。
1/3重點企業虧損
上周中國汽車工業協會發布的汽車行業數據顯示，備受關注的全國15家重點企業中有1/3的企業出現虧損問題，其中一汽集團也“榜上有名”。據悉，與去年同期相比，一汽、金杯、南汽、昌河和東南汽車現均處于虧損狀態，而除一汽是首次進入且虧損額度最小外，其余4家企業的虧損額又有所增長，其余10家企業中廣汽、東風等7家的利潤額也比去年同期有所下降，僅有中國重汽、哈飛汽車等3家企業的營業額實現了增長。
多種因素造成利潤下降
對于汽車企業普遍的利潤下降和大部分企業的虧損，中國汽車工業咨詢研究所首席分析師賈新光這樣分析：今年整個汽車行業的產銷量增長幅度很小，其中乘用車下降了1.9%。；同時，今年的車價進一步下降，再加上鋼材、橡膠等原材料持續上漲，成本反而增高了，利潤自然也就大幅下降。“今年4月1日開始實施的《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》也對此造成一定影響，畢竟現在采用進口件國內組裝的比例大概還占總產量的百分之十幾。此外，油價上漲，物流成本也在提高，匯率波動大，這些因素都是造成廠家凈利潤下降的原因。”廣州某汽車零部件生產商告訴記者。
（金陵／編制）（來源：金羊網）
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