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經(jīng)濟視點報記者：陳媛媛
河南4條高速公路10年廣告經(jīng)營權(quán)以8500萬元被拍賣。這僅是個開始，河南的2300多公里的高速公路廣告位經(jīng)營權(quán)將在不遠的將來走上全國公開拍賣之路。這將豐富高速公路的多種經(jīng)營，進一步提高其經(jīng)濟效益與社會效益。
6月27日，鄭州中州快捷假日酒店，河南首次高速公路廣告位經(jīng)營權(quán)拍賣會在這里順利舉行(本報第144期曾以《河南高速首拍廣告經(jīng)營權(quán)》為題對此進行過關注)。
在只有6位競拍者的拍賣會上，來自廣東東莞市大象廣告有限公司的陳德宏，在一分鐘內(nèi)便以8500萬元的價格拿下了少洛高速、洛陽西南環(huán)城高速、濟焦高速、濟洛高速等4條高速公路296個廣告位10年的經(jīng)營權(quán)，比拍賣師宣布起拍的8300萬元高出200萬元。
相關人士分析，這次競拍開了河南高速公路廣告位拍賣的先河，標志著河南高速公路廣告資源已形成合力，對河南高速公路多種經(jīng)營開發(fā)和提高高速公路經(jīng)濟效益、社會效益都具有重要意義，也將為河南省吸納外來投資創(chuàng)造良好氛圍。
8500萬元在意料之中
據(jù)介紹，此次拍賣的4條高速公路全長200.346公里，連接洛陽、濟源、焦作、登封等4個知名旅游勝地，且每個廣告位每年的成本是2.8萬多元。
對于此次河南高速公路廣告經(jīng)營權(quán)拍出的價格，河南省交通廳公路管理局副局長宋華東認為：“結(jié)果比預計得要好，4條高速公路處于‘黃金旅游圈’，8500萬元是物有所值的。”
與宋華東有同樣看法的還有贏得此次拍賣的陳德宏：“之前，公司曾參與過廣深高速廣告的經(jīng)營，對國內(nèi)一些高速公路廣告經(jīng)營也有過調(diào)研，這個價格是意料中的，很合適。”
此前，據(jù)有關媒體報道，京珠高速公路湖北段拍賣的339公里5年的廣告經(jīng)營權(quán)，成交價為3450萬元，比參考起拍價高出許多；西安咸陽國際機場高速公路舉行廣告牌設置權(quán)拍賣會，沿線39塊廣告牌5年的設置權(quán)更是拍得了1.139億元的天價。但與河南此次競拍所不同的是，前兩者的競拍過程均非常激烈。
針對高速公路廣告的特殊位置，陳德宏認為，高速公路廣告位比較適合“企業(yè)形象及產(chǎn)品的宣傳”。而據(jù)廣告業(yè)內(nèi)人士分析，在高速公路兩旁做企業(yè)形象宣傳廣告是目前企業(yè)內(nèi)部比較盛行的做法，相對于市內(nèi)戶外廣告而言，高速公路廣告更容易擴大企業(yè)的知名度。“高速公路旁的廣告位開發(fā)，是一種‘注意力經(jīng)濟’，其‘錢’途無限。”該人士說。
據(jù)了解，在大象廣告公司經(jīng)營的廣深高速公路廣告中，規(guī)格為7×18米的廣告牌每年每塊的價格為26萬元，雖然大象廣告公司的業(yè)務人員表示，河南的價格會略低于此，但在戶外廣告炙手可熱的今天，可以預計，廣告公司仍有不小的利潤空間。
大幅擴容拍賣路段
“到今年年底，全省高速公路通車里程將達到2517公里，2300多公里的高速公路廣告位經(jīng)營權(quán)將在不遠的將來走上全國公開拍賣之路。”宋華東說。
河南省高速公路兩側(cè)廣告塔林立，僅京珠、連霍高速公路河南段兩側(cè)就有廣告塔1000多個。且在不少高速公路的路段，廣告塔林形成的視覺污染給司機造成了一定的安全隱患。
今年3月實施的《河南省高速公路條例》規(guī)定，禁止在高速公路用地范圍內(nèi)、高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)設置廣告設施。
為此，6月17日，來自河南省交通廳的消息，省高速公路兩側(cè)的廣告塔林開始全面“瘦身”，“到今年10月前，違規(guī)的廣告塔將全部被拆除，然后對剩余的進行拍賣。”河南省交通廳某人士說。
屆時，拍賣的廣告資源范圍將有大幅度擴大，包括京珠、連霍高速公路河南境全段，以及2005年年底前開通運營的鄭州西南繞城、葉(集)信(陽)等共1348公里高速公路項目的服務區(qū)、收費站區(qū)、立交橋、過路天橋及收費亭等處。廣告形式有各種類型的廣告塔、廣告牌、燈箱廣告等。
同時，高速公路廣告經(jīng)營權(quán)的拍賣，也能促使高速公路的管理者和經(jīng)營者不斷優(yōu)化沿線的硬、軟環(huán)境，促進投資便利化，最大限度地吸引廣大客商。
不少人士分析，對于廣告經(jīng)營商而言，隨著高速公路廣告經(jīng)營權(quán)拍賣的不斷擴大，將迎來一個個大的商機。
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