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本報訊 (見習記者 康小寧) 7月2日，總投資64億元、產能150萬噸的首鋼冷軋薄板生產線在北京順義奠基,首鋼規模浩大的搬遷、結構調整方案正式啟動。據了解，首鋼冷軋項目用水將為附近企業(如燕京啤酒)提供使用過的二次循環水，生產過程中不見火，也不產生煙，因此不會造成大氣污染。
首鋼冷軋生產線位于北京市順義區李橋鎮，緊鄰六環路和通順路，廠區總面積73萬平
方米。順義是北京市現代制造業基地，現代汽車制造基地就在附近，首鋼冷軋板可供應現代汽車和天津一汽的鋼板需求。
首鋼順義冷軋項目與曹妃甸項目一起，是首鋼實施搬遷、結構調整和環境治理的兩個重點。冷軋項目是高附加值的建設項目，定位于“生產目前國內緊缺的高端汽車板和家電板”，年產熱鍍鋅板80萬噸、冷軋退火板70萬噸。據首鋼新聞處人士介紹，冷軋板和各種涂鍍板是國內最緊缺的鋼材產品，約一半需要進口。目前首鋼的鋼材產品以中厚鋼板為主，尚沒有薄板。
首鋼董事長朱繼民告訴記者，建成后的冷軋項目將提升和優化首鋼的產品結構，并“占到首鋼鋼鐵部分經濟總量的1/6”。順義冷軋項目預計2007年年底建成投產，而首鋼石景山熱軋部分也將于2007年年底把產量由800萬噸降到400萬噸，因此兩個日期的重合將保證搬遷的首鋼在經濟效益上盡可能少地產生滑坡。
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