|
分析師以為，耗費巨資為清理庫存而繼續推行降價促銷將“是個錯誤”
本報記者 莫書瑩 惠正一綜合報道
美國最大汽車制造商通用汽車公司的“員工折扣價”促銷活動，將會成為眾多汽車制造商效仿的對象。至少，底特律汽車三巨頭之一的克萊斯勒集團就打算這么做。該集團可能
效仿通用汽車的做法，在全球范圍內進行一次優惠促銷活動，向客戶提供原本只有內部員工享受的折扣價。事實上，通用汽車憑借低價促銷，推動公司6月份的銷售額跳升47%，創下19年來的最高紀錄。克萊斯勒6日擬推員工價
通用汽車在上周五宣布，6月份的北美區銷售額提高47%，是自1986年以來的最高增幅。公司方面暗示說，這樣出色的市場表現是“員工折扣價”促銷活動所推動。《底特律新聞》此前有報道稱，克萊斯勒已通告其全面經銷商理事會，稱最早將會在7月6日推行其“員工折扣價”優惠活動。不過，在確定通用汽車的促銷活動截止期之后，克萊斯勒公司才會最后拍板。據克萊斯勒公司的北美區銷售和市場部負責人加里·迪特斯(GaryDilts)透露，公司屆時推行與通用汽車類似的折價促銷活動。目前，克萊斯勒發言人賈森·瓦因斯(JasonVines)對上述報道不置可否，只是稱公司和代理商正在討論如何應對通用的優惠活動。每輛車便宜400~500美元
美林證券的分析師約翰·凱斯薩(JohnCasesa)此前預測，6月份將會是通用汽車自“9·11”以來業績最好的一個月。最新數據顯示，依靠零利潤的促銷，通用在6月份總共售出了55萬輛汽車，這也是進入2005年以來，通用汽車首次通報月度汽車銷量增長。其中，通用主營的卡車在上月的銷售增長69%，創下新的增幅紀錄。通用汽車市場分析師保羅·巴勞爾(PaulBellow)說，公司的大幅裁員計劃于今年6月1日開始，計劃在本周二結束。屆時通用汽車將宣布，是否繼續其削價促銷活動。巴勞爾表示，6月份新增的顧客數量達到15萬名。享受通用員工優惠價的顧客所購買的汽車，在價格上平均要比5月份便宜400~500美元。
原本行業分析人士認為，依靠促銷計劃，通用的月度銷售額最多可以增長30%左右。通用汽車推出促銷活動的最主要目的是為了保持其市場份額，在2006年秋季新車型上市前，使120萬輛未售出的2005車型清倉，至于該活動對通用汽車整體的利潤狀況影響甚微，通用10億美元低價促銷
獨立信用分析公司CreditSights預計，此次通用汽車用于折價促銷的投入達到10億美元。高盛的分析師羅伯特·巴里(RobertBarry)說，這樣的促銷活動幫助通用的庫存量從5月份的81天削減到了64天。不過，有華爾街的分析師認為，通用汽車在6月份取得銷售額突飛猛進增長，是以犧牲福特汽車以及克萊斯勒公司的利益為代價的。事實上，根據各大汽車制造商們上周五公布的6月份銷售數據，克萊斯勒公司6月份在美國地區的銷售額僅僅只有5.2%的提升。福特汽車的銷售增幅僅有1%。
福特汽車的首席銷售分析師喬治·皮帕斯(GeorgePipas)上周五表示，福特曾考慮在6月初追隨通用汽車的促銷做法，但最后決定堅持自己的銷售戰略。福特在6月份推出現金獎勵措施，激勵那些推銷福特有方的公司員工，這項活動預計要繼續到9月30日。
市場分析機構ArgusResearch的分析師凱文·泰南(KevinTynan)表示，如果通用將促銷計劃延續到7月份，“將是一個錯誤”，因為今天的促銷活動不會達到當年的效果。泰南認為，提供普通顧客以員工優惠價，“很容易讓人們想起‘讓美國轉動起來’零利息貸款購車活動。”2001年10月，通用汽車推出零利息貸款之后，公司的銷售額一度跳升32%。
| 
