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本報連續報道的成都市人民南路拆除2000多盞尚未投入使用的新路燈一事，昨日又有重大進展：成都市市容局表示，從即日起，成都市街道路燈裝拆將充分考慮節能、環保、與周邊景觀協調、對市民的影響等因素，全部實施“陽光裝拆”。
反省
路燈管理制度不健全
昨日，成都市市容局副局長林兵在接受記者采訪時說，此次人民南路路燈拆除事件反映出成都市路燈管理制度尚不健全，值得管理部門反省，以找到更加科學的城市管理辦法。
林兵透露，由于道路施工分屬不同部門和施工單位，成都市市容局對一些施工單位的裝拆燈行為根本就不能監管。此次人民南路路燈的招標是在2003年完成的，但施工單位今年才實施裝燈，當時的方案已經跟不上城市建設的發展了�？吹绞┕挝话惭b那些與景觀不協調、耗電多、跟不上城市管理需要的路燈，作為成都市路燈管理部門是看在眼里，急在心里。但是這批路燈并沒有移交給市容局路燈管理處，施工單位又是按中標合同安裝，他們也無權干涉。
論證
拆燈可避免更大浪費
林兵表示，拆燈的確讓人十分心痛，但是，為了讓人民南路更加漂亮，更加符合成都市建設的需要，不讓更大的浪費延續下去，經過多個部門的科學論證，才決定拆除這一批與人民南路景觀極不相符的路燈。雖然拆除是造成了一定的浪費，但這是對市民負責任的決定。
除成都市重大辦所列出的幾條理由外，拆燈還有如下考慮：一是用電緊張，路燈的耗電費用已由每度0.2元上升至0.7元。被拆除的這一批路燈，基本上都不是節能燈，拆除可避免電能浪費。二是這批路燈與周圍景觀不協調，在地上鋪線還容易產生安全隱患。三是路燈拆除后，人民南路路燈的實際照明度仍然能滿足道路照明需要，且造型一致、呈現出整體美感，消除了路燈五花八門的無序現狀。
新政
陽光裝拆讓市民知情
林兵表示，從即日起，成都市的路燈裝拆過程必須公開、透明，讓老百姓知情。在今年內，成都市路燈安裝的基本政策將是“雪中送炭”，堅決不允許在現有路燈基礎上搞光彩工程，要將路燈安裝在三環路內那些缺燈少亮的地段上去。
為執行這一項決定，成都市市容局特別制定出一系列限制措施：一是在類似人民南路的城市主干道、快速通道、迎賓路，嚴格限定新路燈的耗電量，每平方米最大功率不得超過1.05瓦。二是所有路段必須安裝節能燈具。三是對重要路段的路燈改造，必須作出充分論證，整個拆裝過程公開、透明，做到“陽光裝拆”。四是所有路段的路燈安裝前，必須經過專業儀器測量，充分考慮環保、景觀協調、節能等因素，選擇性能最佳的燈具。
建議
路燈應納入統一管理
林兵還誠懇地提出了一項建議。他說，他們將與相關部門協商，并報成都市政府同意，制定一系列的路燈管理法規，將成都市路燈的安裝、維護納入統一管理。
據介紹，目前，成都市的路燈基本上是通過招標，由道路施工方、建筑商等分散安裝的，其安裝沒有統一的規劃和標準，對于材料的選擇也缺少監督管理。這就極易產生種種問題。為此，他們將出臺針對不同路段路燈的安裝標準，實施統一的監督管理。
年內
417條街實現綠色照明
成都市市容局還透露了即將在417條街道實施的“綠色照明”計劃。林兵介紹，這417條街道的路燈管理將充分考慮廣大市民的需求，在施工上盡量做到與周圍景觀協調，避免“人民南路現象”在其他路段出現。
成都市路燈管理處副處長孫衛平表示，按照計劃，寬巷子、窄巷子、新華社區、新鴻社區、金琴路、泡桐樹街、半邊橋片區等417條街道和社區的路燈將全部實現“綠色照明”。這些街道上現有的942盞白熾燈和汞燈將在年內拆除，代之以更加節能、照明效果更好的鈉燈。
記者楊東母心實習生趙思汗
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