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中國公司將參與俄油氣田開發


http://whmsebhyy.com 2005年07月01日 15:35 法制晚報

  俄羅斯駐華使館臨時代辦貢恰羅夫接受本報專訪透露 將吸引中國勞動力參與俄遠東資源開發

  6月29日上午9時,俄駐華使館臨時代辦貢恰羅夫公使在使館辦公室內接受本報記者獨家專訪時透露,俄羅斯將有組織地吸引中國勞動力去遠東地區開發當地資源,同時還透露,中俄雙方目前正在對黑瞎子島進行實地勘界,將采用太空照相與實地考察相結合的方式進行

,預計持續兩年。此外,中國公司還將參與俄羅斯油氣田開發。

  中俄能源合作

  內部透露中俄石油管線走向還會有技術性改動

  法晚:中俄石油管線的走向是否還會有變化?

  貢恰羅夫:中俄石油管線總體走向已經確定,但還會有些改動。這些改動都屬于技術方面的問題。管線的具體走向取決于俄羅斯工程師、地質勘探學家對管線經過地段環境的勘探結果。

  我們的環保專家還要考察管線的走向會不會影響當地的環保,但它的基本走向相當明確,那就是從泰舍特到納霍德卡港口。

  法晚:遠東地區人力資源匱乏,俄會不會邀請中國工程人員參與建設泰納線?

  貢恰羅夫:俄羅斯在建設石油管線上有相當豐富的經驗,因此建設泰納線主要在國內招標,邀請外國公司承建的可能性不大。

  法晚:中俄能源合作是否還有其他合作項目或計劃?

  貢恰羅夫:2004年,在沒有石油管道的情況下,我們通過鐵路和海運向中國提供了1000萬噸石油,這是非常具體的成果。今年俄羅斯開始向中國邊界地區提供柴油,這樣的貿易將會越來越大。

  每年對華輸油千萬噸

  中國將參與油氣開發

  法晚:那新的計劃是什么?

  貢恰羅夫:俄鐵道部將投入巨額資金,修建或更新鐵路以便向中國(每年)運輸至少2000萬噸石油。俄羅斯今年將通過鐵路運輸經過蒙古境內向中國提供1000萬噸石油,這個數字在明年將提高到1500萬噸。而這只是通過鐵路向中國提供的石油,不包括通過海運向中國提供的石油數量。

  俄還有一個渠道向中國提供石油,就是俄羅斯通過中國-哈薩克斯坦石油管線向中國供油,每年大概數百萬噸。

  法晚:中國公司是否能夠參與俄羅斯的油氣田開發?

  貢恰羅夫:有一個消息可以提前透露,這個消息即將公開宣布,中國公司將參加俄羅斯一些重要油氣田的開發。要是中國在俄羅斯有自己的油氣資源,那么你們當然有權力利用它們。

  中國還準備在俄羅斯投資石油天然氣產品的加工,已考察了俄羅斯幾個非常大的石油天然氣加工項目,加工完后,再把成品或半成品送回中國。

  這些項目都是長期的,中國有句成語“欲速則不達”。

  背景

  新華社電 俄羅斯工業和能源部長赫里斯堅科5月30日在向普京總統匯報工作時說,泰舍特至納霍德卡石油管道(泰納線)一期工程預計將于2008年完成。

  黑瞎子島勘界提前預測

  太空照相結合實地考察 勘界工作至少還需兩年

  法晚:中俄雙方什么時候對黑瞎子島進行實地勘界?該工作預計持續多長時間?

  貢恰羅夫:幾天前,雙方專家首次在黑瞎子島附近的哈巴羅夫斯克進行了會晤。雙方負責勘界工作的人員已在島上進行了實地考察。

  他們要用太空照相與實地考察相結合的方式進行非常仔細的勘探工作,這項工作估計至少還需要兩年時間,然后才能劃界。

  法晚:當地是否有俄羅斯人反對把俄方實際控制的黑瞎子島上的土地交給中國?

  貢恰羅夫:不僅在哈巴羅夫斯克地區,在俄整個遠東地區,甚至俄歐洲部分一些城市,都有人不歡迎俄政府把俄方實際控制的這塊土地轉讓給中國。我們理解他們的想法。所以我們需要提出一些具體措施向哈巴羅夫斯克的居民證明,劃定(黑瞎子島)邊界對他們來說是一件好事。

  法晚:有什么具體措施?

  貢恰羅夫:比如說,我們在勘定邊界的同時,組織專家處理流經哈巴羅夫斯克的阿穆爾河(黑龍江)的水文問題。最近阿穆爾河(黑龍江)河水減少,哈巴羅夫斯克的飲水出現了問題。以前我們沒有條件與中國方面做阿穆爾河(黑龍江)的水利方面的開發,現在我們兩國可以做這方面的事情了,這將給哈巴羅夫斯克居民帶來利益。

  最后要指出的是,以前我們在這里的邊界不清楚,就不能落實一些有經濟潛力的項目。現在雙方正在考慮把薩哈林島上的天然氣通過一條管道引到哈巴羅夫斯克市,然后穿過阿穆爾河(黑龍江),延伸到中國黑龍江省。這條管道在俄羅斯境內已經開始建設。而以前在有爭議的土地上建設管道是存在政治障礙的。

  法晚:俄方把黑瞎子島部分土地交給中國之后,島上原有的民用設施和軍用設施如何處理?是摧毀還是就地移交給中國?

  貢恰羅夫:我們會把島上的兩個邊防軍基地關閉,民用設施大部分都維持不動,有的會移交給中國,但大部分留在俄方一側。

  背景

  新華社電 俄羅斯國家杜馬(議會下院)5月20日以絕對多數票批準俄中邊界東段補充協定。

  該協定規定,俄羅斯將把占領的黑龍江上黑瞎子島的一部分,以及額爾古納河上靠近內蒙古滿洲里的阿巴該圖洲渚,歸還給中國。中國和原蘇聯從上世紀六十年代開始舉行邊界談判,40年來已經解決了98%的邊界線,黑瞎子島和阿巴該圖洲渚兩島是未解決的2%。

  俄羅斯中國移民

  政府鼓勵在俄中國人約36萬欲邀中國人參與開發

  法晚:據您所知,俄方有沒有明確統計數字表明中國在俄羅斯究竟有多少移民?

  貢恰羅夫:今年年初,俄內務部公布的一個確切數字是:在整個俄羅斯有中國公民36萬人,其中在俄亞洲地區有20萬人,在俄歐洲地區有15萬-16萬人。這個數字并不是大得驚人。

  法晚:遠東地區是俄最貧窮的地區,俄目前有沒有什么具體的辦法來發展該地區的經濟,俄羅斯是否歡迎同中國合作聯合開發?

  貢恰羅夫:現在中國政府給我們提了一些很重要的建議,比如說在遠東地區建一些公路和其他基礎設施,像碼頭、機場、工廠等,我們都很歡迎。

  實際上,我們更希望把我們的資源在俄羅斯領土上加工,然后把成品或半成品賣給中國。我們要有組織地吸引中國勞動力來遠東地區開發當地資源。這些資源也是中國需要的。這(吸引中國勞動力)應該是一個可以受到控制的過程。

  中俄雙方不應是敵人

  合作不為對抗為三贏

  法晚:俄羅斯此前曾存在“中國威脅論”?這一論調是否還存在?

  貢恰羅夫:我個人認為,上世紀90年代的時候,俄羅斯發出“中國威脅論”論調的最大策源地在俄遠東地區。現在由于遠東地區經濟有了很大變化,那里的“中國威脅論”越來越少了。

  但目前在莫斯科,一些政治評論家的“中國威脅論”論調比遠東地區更高。他們的思想僵化陳舊,認為任何事情都只有兩種情況,黑的或白的。比如,他們認為,如果俄羅斯與美國是朋友,那么與中國只能成為敵人。外界也有很多人希望俄羅斯與中國發生分歧。那樣的話,別的國家更容易對付我們兩國。而我們進行戰略協作,不是為了與誰對抗,是為了雙贏或三贏。

  還有一個“中國威脅論”的來源,也是非常具體、涉及切身利益的事情。例如,某些俄羅斯進口商從西方進口經營商品,看到中國商品物美價廉,對自己的進口經營造成沖擊,所以很自然對中國沒有感情了。

  背景

  新華社電 俄羅斯外交部5月16日表示,俄當局非常重視俄警察與中國勞務人員沖突事件。 5月11日晚,俄羅斯伊爾庫茨克市警察在對外籍人員進行檢查時,與在當地務工的200多名中國勞務人員發生沖突,造成若干名中方人員受傷,其中部分人員入院治療。

  中國外交部發言人孔泉5月14日說,中國政府對這一事件高度關注。

  文/本報記者 譚克華

  貢恰羅夫簡歷

  貢恰羅夫1955年出生于前蘇聯,1978年畢業于列寧格勒大學(現圣彼得堡大學)東方系,博士學位。畢業后在前蘇聯遠東研究所蘇中關系研究室工作,曾任該室主任。

  貢恰羅夫先生在1984年曾來北京進修,1993年至1997年曾在俄駐華使館工作。今年5月,俄駐華大使羅高壽離任回國后,貢恰羅夫先生任臨時代辦,公使銜參贊,負責俄使館工作。



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