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本報訊（徐瑞哲）在經歷了100天的全封閉施工改造后，虹橋機場主候機樓大廳前天竣工，將在今天投入試運行。新大廳軟硬件設施堪與浦東機場媲美，旅客保障能力可增加約1/3，通過安檢時間不超過15分鐘。
昨天，虹橋機場B樓頂層“上海”兩個鮮紅大字裝飾一新，該樓出發大廳是這次大修的重點。整個6130平方米大廳內只有8根銀色立柱，候機環境寬敞亮堂。值機柜臺由32個增至
53個，新增適合商務客人通行的“無行李柜臺”12個。安檢通道也由8條增至12條，候檢時間將低于民航總局所要求的18分鐘。通過新樓內的等離子電視墻，乘客可以實時看到每一航班上以“F/C/Y”表示的頭等/商務/經濟艙空余座位，以及至少5小時左右的航班信息，這一系統還是首次引入國內機場。據介紹，改造后該機場A、B樓年旅客保障能力可達1400萬人次，遠遠超過960萬人次的原設計能力。
機場方面提醒旅客，今后A樓和B樓將按國際慣例分工，分別主要為基地航空公司上航和東航旅客服務。今天起至后天，東航將從上午7時15分至下午6時30分開通6個值機柜臺，分別辦理上海飛往福州、寧波、南昌、青島等10條航線的乘機手續。此后，東航將正式將該公司及其代理航空公司的所有航班移至B樓。（來源：解放日報）
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