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本報訊記者賴瑛報道：業界日前流傳關于中華汽車即將停產的報道，國內汽車著名的營銷專家、華晨汽車營銷顧問———北京大學薛旭教授指出，消息純屬造謠。
最近有報道稱“中華轎車銷售不佳，可能退市”，也由此傳出中華轎車將停產的說法，沈陽華晨金杯汽車有限公司（華晨金杯）近日發表聲明稱，中華轎車雖然遭遇過重重困難，但是目前已進入了穩定發展期，華晨不會放棄中華轎車這一重要戰略支柱。
由于近兩年來市場表現欠佳，中華轎車的發展方向一直備受媒體和業內關注。日前華晨中國發布的公告顯示，去年中華轎車僅售出10982輛，沒有達到之前定下的目標，2005年4月，中華轎車共售出1300輛，同比下跌38％。相比之下，中華轎車作為國內第一個自主知識產權的轎車品牌，曾耗重金委托國外專家設計。因此有媒體稱，中華車連續銷售不佳為華晨公司帶來了5．97億元的巨額虧損，目前僅靠金杯海獅輕客維持；華晨可能放棄中華轎車，并于下月暫停中華車的生產線，而將轎車重點放到新推出的尊馳和即將推出的駿捷上來。
薛旭表示，有關中華轎車將停產的說法毫無根據。目前中華轎車、金杯海獅輕客和金杯閣瑞斯MPV是華晨集團的三大戰略支柱，華晨集團不會放棄發展中華轎車的戰略。
薛旭稱，目前中華轎車已經在市場上成功銷售了6萬多輛，擁有了一個穩定的顧客群，華晨集團決不會輕易放棄這個投入了幾十億元資金精心打造的戰略支柱，而將會重點做好中華車的營銷力度和技術進步。
華晨金杯方面表示，華晨在努力搞好中華車營銷的同時，也在積極推出新產品。今年5月舉行的上海車展上，中華汽車推出了M2型轎車，準備大規模擠入10萬左右的中檔次轎車市場。
當然，薛旭認為中華現在也必須重新調整自己的營銷戰略。
（子琦／編制）（來源：金羊網）
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