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中油網(wǎng)消息：6月28日，揚子石化—巴斯夫有限責(zé)任公司正式宣告：以60萬噸／年乙烯裝置為核心的揚巴一體化工程9套化工裝置全部試車成功并投入商業(yè)運營。該工程的建成投產(chǎn)，對于中國石化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快有效發(fā)展、促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。
揚巴一體化工程是中國政府批準(zhǔn)的第一個大型石化合資項目。工程占地220公頃，由中
國石化、德國巴斯夫公司以對等比例合資建設(shè)，總投資29億美元，擁有年產(chǎn)60萬噸乙烯、30萬噸乙二醇、16萬噸丙烯酸及21.5萬噸丙烯酸酯、25萬噸丁辛醇、40萬噸聚乙烯、5萬噸甲酸、3.6萬噸甲胺、4萬噸二甲基酰胺、3萬噸丙酸共9套主要生產(chǎn)裝置及合成氣裝置、自備電廠和相關(guān)配套的公用工程、輔助設(shè)施。1994年揚巴一體化項目開始合資談判，2000年12月?lián)P子—巴斯夫有限責(zé)任公司成立，2001年9月，合資工程舉行了開工典禮。
揚巴一體化工程建設(shè)得到了中德兩國高層的高度重視。2003年9月13日，德國總統(tǒng)約翰內(nèi)斯勞在訪問中國期間，專程赴南京視察了揚巴一體化工程。2005年4月29日，中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國又親臨揚巴一體化工程，殷切希望合資公司走可持續(xù)發(fā)展道路，做精做強，將揚子地區(qū)建設(shè)成為全國最重要最大的石化生產(chǎn)基地之一。
為確保工程順利進行，2004年，中國石化、巴斯夫公司在南京先后召開了五次聯(lián)合現(xiàn)場辦公會，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中存在的問題。來自全球十幾個國家的工程建設(shè)者充分發(fā)揮合資體制和國際化建設(shè)及管理模式的優(yōu)勢，加強配合，加快工程進度，強化安全、質(zhì)量、投資控制，使各項指標(biāo)均嚴(yán)格控制在項目目標(biāo)范圍，順利實現(xiàn)了董事會提出的“2004年底機械竣工”的目標(biāo)。2004年底，公用工程及輔助設(shè)施陸續(xù)投入運營，2004年12月?lián)P巴工程首套化工裝置丙烯酸甲酯裝置開車成功，并于2005年1月7日向客戶交付首批產(chǎn)品。
按照精心編制的開車網(wǎng)絡(luò)計劃，揚子—巴斯夫有限責(zé)任公司認(rèn)真組織各化工裝置的開車。揚子石化顧全大局、克服困難，千方百計從人力、物料平衡和公用工程等各方面給予了大力支持。5月5日，一體化工程核心裝置———乙烯裝置一次開車成功并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，此后其下游裝置陸續(xù)開車成功，6月28日一體化工程全部實現(xiàn)商業(yè)化運營。
揚巴一體化項目實現(xiàn)商業(yè)運營后，不僅將把我國同類產(chǎn)品提升到一個新的層次，改善國內(nèi)化工原料市場的供求狀況，還將替代進口，滿足我國國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，提升中國石化在國內(nèi)外市場上的競爭力。
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