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當了乘務員之后，才知道在這“空姐”名稱的光環之下，這行有多累，有多忙。這話我說給誰，都沒有人相信。不信？我就在公務艙里跳支獨舞給你看看。
波音737－300型飛機，公務艙8座，經濟艙130座，乘務員3人（包括1名乘務長，1名公務艙乘務員），兼職安全員1名，專職安全員1名。鄭州—北京飛1小時，鄭州—上海飛1小時30分鐘，幾乎班班滿客。
從迎客開始，公務艙里就有了我舞動的身影，擺放行李，發濕毛巾，發迎賓飲料；收回用過的毛巾、空了的飲料杯。為了節省時間，在地面我就把報紙拖鞋都發給了旅客。我不停地在狹小的過道里穿梭，躲閃，踮著腳尖，側著身體，以免擋住了通道。關了艙門，我汗流浹背地一邊做安全演示，一邊調整自己的心跳和呼吸，以便適應起飛后更忙碌的工作。
起飛后不到兩分鐘，我就起身，拆掉餐盤上的包裝，打開洗手間的門，放錄像，燒水。乘務長給駕駛艙加水，給機長拿飯，然后直奔后艙，前面就剩了我一個。怕來不及，也怕搞錯了，我把公務艙8名旅客的姓氏都寫在紙上，在姓氏后面一一記上他們所選的餐和飲料。8個人全部用餐，1杯橙汁加番茄汁，1杯礦泉水，1杯茶，1杯蘋果汁加冰塊，1聽啤酒，3杯咖啡，1杯牛奶，還好沒有人喝紅酒，不然開瓶子還要費些工夫，我心里有些安慰，趕緊回服務臺準備一一送出。剛送出第一份，電話來了，后艙準備好了，我要關掉錄像，打開送餐廣播，播完后再打開錄像。送出第3份的時候，電話又響了，機長吃完了，該給副駕駛拿飯了。第4份、第5份、第6份送完時，第1位旅客已經吃完了，又換了其他的飲料，我只好抱歉地讓他稍等1分鐘，我真恨不得能變出3個我。終于，我讓8名旅客都吃到了飯，都喝到了飲料。電話再次響起，還有15分鐘落地。我開始陸陸續續地收回餐盤，給他們添加或更換新的飲料，最后向他們發放《公務艙旅客滿意度調查表》。
這是在1小時到1個半小時的航線上啊，我給旅客每人送1份餐，2種飲料，發3次毛巾，打掃4次洗手間。我沒時間喝水，更沒時間吃飯，甚至沒時間用衛生間。我身上的汗一直沒干，因為熱也因為著急怕干不完而滿臉通紅。狹小的服務間里放的全是各種供應品，我在服務間里手忙腳亂，一臉的急躁；但到了客艙，我一下子就恢復了鎮定自信的微笑，對每一位旅客的服務都認真細致而規范。
面對旅客，我不慌不忙地向他們介紹飛機上餐食飲料酒水的品種，請他們選擇。送上餐食，我給他們親切的微笑，祝他們用餐愉快。我及時巡視客艙，收走空的餐盤，詢問是否添加新的飲料。有旅客用洗手間，等他出來的時候，我會站在門口，給他遞上熱毛巾擦手。有睡覺的旅客我會給他蓋上毛毯，關掉閱讀燈和通風口，在他醒后的第一時間送上擦臉毛巾和水，然后詢問是否用餐。因此每一張調查表上對乘務員的服務和態度這一欄里都是“很滿意、滿意”。
我就這樣在公務艙里旋轉，有快有慢，曲終人散時我微笑著送客。這樣的航班我有時一天要飛4班，我想起有一位乘務員寫的一句話“再短的時間我們都能出色地干完所有工作程序，原來我們都是‘神’啊！”（南航河南公司）
作者：尹珊珊
（來源：中國民航報）
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