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美國紐約消息此間航空業分析人士6月27日指出，由于石油價格的高漲，分列美國第三和第四大的達美航空公司和西北航空公司正瀕臨破產。
分析家們指出，在美國因石油價格高漲而受到沖擊的工業中，航空公司受創的程度最為嚴重。有關資料顯示，美國的航空公司僅去年一年就損失了100億美元。
目前，能源已經成為美國航空業的第二大成本消耗。6月27日，美國紐約商品交易所每桶油價最高達到60.95美元，并最終以60.54美元收盤，與1年前相比上漲了61%。
有消息稱，達美和西北這兩家航空公司的首席執行官已于本月初向美國國會表白，要求國會采取措施，（在當前高油價的前提下）加快解決其養老金減免問題。同時，達美航空還警告說，其2005年的經營將蒙受“實質性虧損”，如果不能得到額外的資金支持，或對部分債務的償還日期進行再商議，公司將瀕臨破產。據悉，在2005財年第一季度中，達美航空公司凈虧損達10.7億美元。
分析家指出，就目前來說，總部位于美國明尼阿波利斯市的西北航空公司每年需得到11億美元的勞動力成本減免才能繼續生存下去。否則，該公司將面臨破產。
西北航空公司和達美航空公司的發言人均拒絕就是否破產一事發表看法。但達美航空公司的發言人表示，公司將通過減少飛機上的烤箱、電話以及更換座椅等方式來減輕飛機負重以節省燃料。此前，6月22日，達美航空公司宣布了提價舉措，以彌補燃油成本高漲所致的部分損失。
有關統計數字表明，如果每加侖原油的價格上升1美分，達美航空公司每年花在燃料上的資金就要增加2500萬美元，而西北航空公司每年則需多付2100萬美元。
有消息稱，同屬美國前十大航空公司的美國聯合航空公司與合眾航空公司目前都已計劃申請實施破產保護程序。
作者：崔笑愚
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