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早報(bào)記者 陳華 青島報(bào)道
6月21日，美國(guó)第三大家電廠商美泰公司(Maytag)宣布，中國(guó)最大的家電巨頭海爾報(bào)價(jià)12.8億美元提起對(duì)美泰的收購(gòu)申請(qǐng)。
6月23日，早報(bào)記者趕赴海爾集團(tuán)中國(guó)總部———青島海爾工業(yè)園。在海爾大本營(yíng)里看
到的一切景象告訴記者，相比海爾正在太平洋彼岸美國(guó)進(jìn)行的大收購(gòu)，仿佛距離這里真的很“遙遠(yuǎn)”。
“不談美泰”
海爾工業(yè)園位于青島市海爾路1號(hào)，占地800畝。記者趕到的時(shí)候，諾大的園區(qū)內(nèi)少見(jiàn)行人，映入眼簾的只是道路兩邊高大的榕樹(shù)。此時(shí)，在炙熱的陽(yáng)光下，紅色的榕花耷拉著頭，有些無(wú)精打采，按照26個(gè)英文字母排序的藍(lán)白廠房掩映在榕樹(shù)影中。
從33攝氏度高溫的室外走進(jìn)海爾工業(yè)園心臟地帶———中心大樓，海爾的員工們動(dòng)作一致：坐在大廳的休息椅上，從口袋中掏出一根領(lǐng)帶，把它系到脖子上。“收購(gòu)美泰？那是高層的決策，我們不清楚。”一位員工一邊打著領(lǐng)帶，一邊回答記者的問(wèn)題。
這件正炙手可熱的跨國(guó)收購(gòu)案，沒(méi)讓他將視線從正在精心打理的領(lǐng)帶上移開(kāi)。在這里，打領(lǐng)帶似乎比收購(gòu)美泰更為重要。因?yàn)椴淮蝾I(lǐng)帶進(jìn)入海爾中心大樓的員工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將罰款50元。
這是記者在青島海爾園親歷的一幕。此前2天，美泰公司宣布，海爾已聯(lián)合多家美國(guó)私人投資公司提交了收購(gòu)該公司的請(qǐng)求，總報(bào)價(jià)為12.8億美元，高于此前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手———Ripplewood控股公司的報(bào)價(jià)。而此時(shí)在海爾中國(guó)總部的生產(chǎn)車(chē)間里，卻如同青島的高溫一樣，24小時(shí)馬不停蹄地趕工，但即便如此，還是應(yīng)付不過(guò)來(lái)各地的“缺貨麻煩”。
美泰沒(méi)讓海爾中國(guó)總部的員工眼中閃現(xiàn)光芒，他們告訴記者，這個(gè)消息只是看到了外部的報(bào)道。每一個(gè)和記者交談的員工，甚至包括海爾常務(wù)副總裁柴永森都向記者表示，媒體要知道海爾集團(tuán)的內(nèi)部信息，企業(yè)文化中心是唯一的橋梁。
坐在記者面前，海爾新聞發(fā)言人、企業(yè)文化中心主任助理汲廣強(qiáng)，將5個(gè)字向記者重復(fù)了10遍：“不談美泰”，甚至包括為什么不愿意談美泰的問(wèn)題，也毫無(wú)例外地碰到這樣的答復(fù)，不解釋任何原因。
我們真正關(guān)心的是：“今天的訂單在哪里?”海爾的一位管理人士向記者如此表示。“八字還沒(méi)有一撇的事情,說(shuō)那么多對(duì)企業(yè)有什么好處呢？”海爾工業(yè)園內(nèi)的一位員工這樣向記者解釋他所理解的個(gè)中緣由。
“火線人物”
海爾的沉默讓這起收購(gòu)案平添幾分神秘。但記者還是通過(guò)各種途徑了解到，海爾集團(tuán)副總裁周云杰，極可能是負(fù)責(zé)這次大收購(gòu)的“火線人物”。
張瑞敏本人沒(méi)在美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)指揮這次收購(gòu)。海爾集團(tuán)一位副總裁在記者趕到青島的當(dāng)天，正忙著會(huì)見(jiàn)手中握有大訂單的國(guó)外客戶。他告訴記者，現(xiàn)在實(shí)在沒(méi)時(shí)間關(guān)心美泰的事情。同時(shí)提醒記者，張瑞敏本人目前也不在海爾集團(tuán)中國(guó)總部，而是參加日本愛(ài)知世博會(huì)還沒(méi)有回到青島。
在收購(gòu)美泰頻繁見(jiàn)諸報(bào)端的那一周，被海爾人稱(chēng)為張首席的張瑞敏既不在大本營(yíng)坐鎮(zhèn)指揮，也沒(méi)有親赴美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)操作，而是于6月18日就跑到了日本，參加愛(ài)知世博會(huì)“青島日”大型主題活動(dòng)，與日本消費(fèi)者見(jiàn)面，直到上周末還沒(méi)有踏上返程。
不是張瑞敏，又會(huì)是誰(shuí)在幕前指揮著這場(chǎng)收購(gòu)？海爾內(nèi)部組織架構(gòu)不為人所知的最新變動(dòng),似乎透出一些端倪。剛剛兼任海外事業(yè)推進(jìn)本部長(zhǎng)的海爾副總裁周云杰，極可能是負(fù)責(zé)這次收購(gòu)的“火線人物”。今年5月，隨著周云杰趕赴歐洲，已由海爾常務(wù)副總裁柴永森執(zhí)掌6年的海外事業(yè)推進(jìn)本部，從柴永森手中移交給了周云杰。
周云杰中國(guó)總部辦公室的工作人員向記者證實(shí)了這一點(diǎn)。從5月起，周云杰已常駐歐洲，開(kāi)始負(fù)責(zé)海爾海外事業(yè)發(fā)展，要到年底才可能返回青島。海爾新聞發(fā)言人汲廣強(qiáng)向記者表示，從1998年直到現(xiàn)在，海爾的組織架構(gòu)已經(jīng)變化過(guò)40余次。柴永森與周云杰這次負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的變化，也屬正常范圍。
但業(yè)界分析，柴永森是見(jiàn)證了海爾10余年國(guó)際化歷程的一塊“活化石”，曾被外界認(rèn)為是張瑞敏的“接班人”。1998年，正是已在海爾工作14年的柴永森，受命組建了海外事業(yè)推進(jìn)本部。在同行眼中,柴永森與周云杰
國(guó)際化升級(jí)
走過(guò)6年長(zhǎng)路，海爾卻對(duì)國(guó)際化成果難以言說(shuō)。
近年來(lái)一直將國(guó)際化戰(zhàn)略作為主打的海爾愈發(fā)低調(diào)：不論是對(duì)其國(guó)際化戰(zhàn)略思路的闡釋?zhuān)�是應(yīng)對(duì)有關(guān)海爾全球品牌戰(zhàn)略的質(zhì)疑之聲。
歷經(jīng)21年創(chuàng)業(yè)后，海爾已是國(guó)內(nèi)最大的家電巨頭，目前占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額約為21%，但海爾在國(guó)際市場(chǎng)打造中國(guó)自主品牌的理想尚未大功告成。
海外業(yè)務(wù)占集團(tuán)整體業(yè)務(wù)的2/3，這一直是張瑞敏給海爾國(guó)際化定下的目標(biāo)。直到去年，海爾都不愿多說(shuō)海外業(yè)務(wù)的實(shí)際比重。據(jù)悉，2003年，海外業(yè)務(wù)占集團(tuán)整體業(yè)務(wù)的比例約為14%。
海爾從1998年宣告開(kāi)始走向國(guó)際化，時(shí)隔6年之后，一位美國(guó)零售商向記者介紹，海爾的主要家電產(chǎn)品在美國(guó)還處于貼牌銷(xiāo)售階段，海爾目前遠(yuǎn)非美國(guó)的主流家電品牌。美泰目前擁有16%的美國(guó)家電市場(chǎng)份額，一旦收購(gòu)美泰成功，海爾將有望完成其國(guó)際化戰(zhàn)略的一個(gè)重頭戲———獲取美國(guó)家電市場(chǎng)的主流地位。
而美泰一邊在考慮海爾等公司的收購(gòu)請(qǐng)求，一邊展開(kāi)自救行動(dòng)。最新的消息表明，美泰自身也得到了一筆信用貸款，它由J.P.摩根大通銀行和花旗環(huán)球金融公司提供，以確保美泰公司在未來(lái)5年內(nèi)獲得信用額度高達(dá)5億美元的循環(huán)信用貸款。
“美泰今天的結(jié)局，我們?cè)?年前就預(yù)料到了。”一家美國(guó)零售商的有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日向記者介紹，美泰始終將工廠放在美國(guó)本土，并因此成為美國(guó)人心目中的“民族英雄”。但也正由于它放棄了全球采購(gòu)的成本優(yōu)勢(shì)，也就注定了它今天的將被出售的結(jié)局。
12.8億美元的出價(jià)，承擔(dān)9.7億美元的債務(wù)，海爾要付出22.5億美元才有機(jī)會(huì)將美泰收于麾下。但外界分析，海爾收購(gòu)美泰的資金不需要擔(dān)心。海爾集團(tuán)是今年入圍世界500強(qiáng)最不存在懸念的中國(guó)企業(yè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，其2004年?duì)I業(yè)收入已達(dá)到了1016億人民幣。此外，來(lái)自山東省政府層面的政策支持及各大銀行的信貸支持，都將為海爾“護(hù)航”。而效仿聯(lián)想邀請(qǐng)財(cái)團(tuán)的收購(gòu)模式，也足以降低其資金風(fēng)險(xiǎn)。
問(wèn)題的關(guān)鍵是，海爾收購(gòu)之后，該怎樣保證品牌操作成功呢？如同聯(lián)想一樣，保留美泰的全套人馬嗎？一位業(yè)內(nèi)人士不免心生疑問(wèn)：賣(mài)電冰箱的利潤(rùn)，無(wú)論如何不能與賣(mài)電腦的相比。海爾如采用聯(lián)想模式打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，這樣的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)不會(huì)太高？而付出高成本的海爾，還能順利地融入國(guó)際化的海洋中去嗎？
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