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三折機票價格戰妥協告終
本報訊 記者 彭衛、實習生 呂洲科 報道：因國航在廣州推出3折機票，遭到多家航空公司的400家代理點以及旅行社聯合“封殺”一事有了最新結果：記者昨天從權威渠道了解到，南航、國航、東航三家航空公司已經通過上海的銷售峰會達成最新的票價協議，飛海南航線的票價不得低于3折，飛往其它各地旅游航線的票價不得低于4折。
今年3月，國內各家航空公司對北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、烏魯木齊等7大主要城市的機票價格進行統一，形成了一個價格聯盟。但是該聯盟隨著廣交會的結束和國航開辟廣州—上海航線而被打破，國航的3折機票在廣州受旅客追捧的同時，也受到了包括南航、東航、海航、上航在內的6家航空公司的聯合抵制，廣州市內400家代理點受命禁售國航機票。
隨著暑運的到來，航空公司經營由淡轉旺的過程中，各家再次因為共同利益達成妥協。據悉，該協議已經通過各家航空公司下發到分公司執行。昨天，記者在與國航關系密切的廣州德陽票務中心了解到，廣州—北京機票最低4.5折。
新聞回放
僅380元便可從廣州飛往上海，這個數字足以讓人動心瀟灑走一回！從今年5月開始，國航在廣州至上海航線上大量打出3折機票的超低價，此舉在廣州機票市場掀起了軒然大波。
國航在贏得客滿艙的同時也成了同行業的眾矢之的。剛開始，各大航空公司還一咬牙一跺腳地勉強跟進，而當國航在上海航線上換了大飛機后，各大航空公司便感到難以支撐了。更令各航空公司雪上加霜的是，國航還把3折票價推廣到客源充足的廣州至北京、廣州至成都航線。
因為破壞了行業的利益平衡點，各大航空公司便開始聯手以“集體封殺”圍剿“超低價機票”。
從6月15日起，南航、東航、海航、上航、川航、廈航等重整破碎的價格聯盟，嚴令廣州市內400多家機票代理點對國航機票進行封殺，多家旅行社也被迫加入“封殺”的行列。除5家以國航機票為核心銷售的代理點外，其余代理點已全部停止銷售國航機票。
此次國航遭到聯合封殺，是因為國航沖破了各大航空公司之間訂立的“價格聯盟”。價格聯盟在短期內可以緩和公司之間的機票價格競爭，但是從長遠來看，各航空公司都在新增運力、爭奪市場份額，機票價格市場化的進程在加快，“價格聯盟”往往無法長期存在。
超低價與封殺令誰是誰非的爭議還在繼續，但人們至少更加清晰地看到，航空市場一個永恒的主題是，消費者希望能用最低的價格實現空中旅行，而航空公司則希望在贏得市場的同時維持盈利，兩者看似互相矛盾實則可尋找到一個合理的平衡點。如果低票價是航空公司在優化管理、節約成本、提高效益基礎上推出的，便是無可爭議的，也是一種成熟的、合理的、科學的價位，自然會得到市場的最終認可并實現多贏的局面。
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