南航貨機航班正常率創新高

　　本報訊記者梁永軍通訊員王霞、李波報道：自5月份執行優化航線后，南航貨機航班的正常率大幅攀升，達到今年以來的最高水平，較上月上升了29．7％，其中，歐美航線的航班正常率分別提高了22．9％和41．6％。

　　今年以來，南航股份貨運部積極挖掘貨機經營潛力，努力通過優化貨機的航線網絡降低航班成本、提高貨機收益。經過認真地調研、論證后，新的航班計劃取消了回程經營不理

想的列日航線，將調整出來的運力投放到盈利勢頭良好的阿姆斯特丹航線，并對貨班的航班時刻作了調整。

　　優化航線后，兩架貨機在外站的停場時間控制在3個小時以內，且能保證貨機每周回深圳基地兩次，徹底改變了貨機在深圳基地的停場時間少（原執行歐線貨機一周后才能回深圳基地），造成機務及時檢修困難、貨機故障較多的局面，解決了影響航班正常率的根本問題。不僅如此，因為航班安排緊湊，兩架貨機執行新航班計劃后每周各有11、18個小時的“空閑時間”，既可以執行包機加班運輸，又有足夠的時間進行維修，進一步保障了貨機航班的正常運行，提高了貨班正常率。（來源：中國民航報）