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一張旅游票包含往返車費、門票及導游費用
晨報訊 (記者 劉艷玲) 31條旅游線路自由選擇，買一張旅游票，無需再為返程車費、門票及導游費而“埋單”了。
日前，沈陽旅游集散中心投入運營。
開設線路基本為一日、三日游
在沈陽旅游集散中心(以下簡稱中心)的售票大廳記者看到，游客可以在大屏幕上自由選擇旅游路線。
據中心工作人員介紹，現在中心開設的基本為一日游、三日游線路，比較成熟的線路大概有31條左右，例如植物園、棋盤山風景區、千山等，沈陽市內游每天都發車，省內游通常在周六、周日發車。
以沈陽為中心涉及百余景點
“旅游線路以沈陽為中心，可直伸到300公里為半徑的不同景區，涉及景點100多個。”沈陽市旅游局相關負責人表示，中心運營后讓大沈陽旅游圈更加穩固，還可緩解明年世園會來沈游客增加的壓力。
據了解，中心目前的日接待能力在1.5萬人左右，由于中心已與省內24家景區實現了聯合運作，沈陽有30多家旅行社也確定與中心結成了聯盟。
沈陽旅游業轉向集約化經營
對于“旅游超市”是否會對其他旅行社造成沖擊，沈陽市旅游局局長柳秀芝表示，“可以說，中心的運營對沈陽及周邊地區的旅行社將是一種競爭與互補共存的關系，對于整個行業來說，中心算是一種新的模式，必然對分體經營的旅行社產生優勝劣汰的影響。”
但這種模式也解決了資源單一的問題，沈陽旅游業旅游超市的經營理念將從沈陽逐步擴大到整個東北地區。
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沈陽市旅游局局長柳秀芝介紹說，旅游集散的理念來源于上海，后來在長江三角洲地區逐步成熟起來，從而成為該旅游圈的典型模式，目前這種模式在江、浙、川、魯等地已經普及。
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