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【本報實習(xí)記者尉遲昀上海14日電】今天下午，上海航空公司港滬全貨機(jī)航班實現(xiàn)首航。該航班于晚上18時55分抵達(dá)香港，一小時后返回上海。這是上航繼澳滬航線后開辟的第二條地區(qū)貨運航線。
上海─香港貨機(jī)航班由上航波音七三七全貨機(jī)執(zhí)行，每周五班，上海起飛時刻為16時35分。為提高航班載運率，上航已在上海地區(qū)同幾家核心貨運代理達(dá)成協(xié)議，以包量銷售方
式進(jìn)行合作，以保證貨源的穩(wěn)定。
在香港機(jī)場，HACTL全權(quán)代理了上航的地面服務(wù)。而香港空運貨站今年也成功爭取了不少新客戶，包括廈門航空、四川航空、曼谷航空、泰國天鷹航空等，現(xiàn)有客戶總數(shù)已達(dá)約六十家，今年首5個月，HACTL累積處貨量約九十三點零四萬公噸，較上年同期增長百分之四點九。
據(jù)悉，全權(quán)代理的上航全貨機(jī)業(yè)務(wù)將采用GSA銷售模式，對初入香港市場的上航來講，這樣做有利于了解和培育市場，并盡快在港立足。
另外，上航目前已同國外航空公司達(dá)成初步意向，將以SPA方式進(jìn)行合作，SPA合作使上航到香港的貨物能夠有效延伸到第三地，讓上航的貨物能利用國外航空公司航線資源，完成從香港─南非約翰內(nèi)斯堡─南美洲地區(qū)的中轉(zhuǎn)聯(lián)程運輸。而國外航空公司到香港貨物則可利用上航國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)中轉(zhuǎn)聯(lián)程。這樣可以大大增加上航香港貨運航線的產(chǎn)品衍生性，有望贏得更大市場份額。（來源：大公報）
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