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奧克斯汽車善后辦法將公布


http://whmsebhyy.com 2005年06月14日 13:44 新京報

  20多位奧克斯北京車主集體維權

  本報訊 (記者 呂惠敏) 昨天,北京一位奧克斯車主趙瑞順告訴本報記者,北京20名車主本周將“集體維權”,向中消協投訴奧克斯在“汽車退市”后售后解決不力的問題。

  車主:奧克斯“退市”后“維修找不到主”

  據悉,這是奧克斯退出車市后,再次因為善后事宜出現糾紛。趙瑞順告訴記者,上周六北京約20名奧克斯車主聚會商討集體維權。他稱,自從他去年10月份購買奧克斯SUV后,已經先后出現過前輪和剎車轉向發生異響,CD機和空濾器出現問題等,修理超過6次。而奧克斯“退市”后,幾個月來“維修找不到主”,帶來很大的不便。他還向記者抱怨,同樣的配件,奧克斯維修點的價格會比別的同類配件價格高出30%-50%。

  趙瑞順在接受記者采訪時稱,奧克斯曾承諾“2年5萬公里”的維修,希望通過中消協敦促它立即恢復廠家承諾的售后服務。他認為廠家應立即以委托、外包等形式對車輛的維修、保養等負起自己應有的責任,在給記者看的投訴書上,他還寫著要求對方“準備充足的奧克斯自產件,并公布所有通用件的生產廠家、型號及參考價格等信息,并確保在車輛正常使用年限(十五年)內保證零配件的供應。”目前全國大約有2000多輛奧克斯,此前4月份兩三家來自江西、海南的經銷商來到寧波奧克斯總部,就售后問題的處理意見與廠家交涉,結果產生重大分歧并引發了沖突。而奧克斯在大連的一家經銷商五一節前神秘失蹤,導致75位大連奧克斯車主維修無門,集體投訴到大連市消協。

  奧克斯:“天雨流芳”將負責北京市場“善后”

  針對車主問題,記者采訪了奧克斯集團汽車售后服務的負責人楊順東。他稱,奧克斯已經于10日與北京奧克斯的經銷商北京天雨流芳商貿有限公司達成協議,后者負責給售出的北京奧克斯車輛做維修和保養。但具體售后處理辦法將在雙方協商后近日公布。他承認,由于此前寧波奧克斯集團、沈陽奧克斯以及當地經銷商三者在善后處理問題上沒有達成共識,造成某些維修點哄抬配件價格,給消費者帶來維修不方便的情況。他表示近日將妥善解決該問題。他還稱奧克斯的配件價格近日已經穩定,而且和雙環、大迪、曙光、長城等的配件都可以共用。

  記者還采訪了北京天雨流芳商貿有限公司總經理任家祥,他告訴本報記者,將于今天去寧波商談該事宜。奧克斯目前在北京保有量100多臺,該公司將負責對它們進行維修和保養,任家祥希望廠家可以給予每臺車2000元以上的維修費用。


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