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本報訊 (記者 王軍華) 針對北京某律師事務(wù)所律師龐標(biāo)關(guān)于“京津塘高速公路不高速”的訴訟，華北高速公路股份有限公司今天上午首次對外公開表態(tài)：華北高速不應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。華北高速專門調(diào)出了當(dāng)時的高速路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測數(shù)據(jù)：當(dāng)時事發(fā)路段最低平均時速為40公里。明天，這起備受有車一族關(guān)注的官司將在大興法院正式開庭。
今年4月14日晚7時03分，龐標(biāo)駕車從北京經(jīng)由京津塘高速公路趕往天津。由于在距
離大羊坊收費(fèi)站17公里的路段出現(xiàn)了交通事故，導(dǎo)致他從大羊坊入口到楊村出口的70公里的路程，走了1小時40分鐘。在出口處，龐標(biāo)對收費(fèi)員堅(jiān)持收取車輛通行費(fèi)25元的做法提出質(zhì)疑。5月9日，龐標(biāo)以違約為由將京津塘高速公路的經(jīng)營單位———華北高速公路股份有限公司告上法庭，請求法院判令華北高速向他返還當(dāng)日所收車輛通行費(fèi)的一半。
龐標(biāo)在訴狀中說，高速公路上發(fā)生了堵車或者由于其他原因，使高速公路不能提供本應(yīng)提供的高速行駛的條件時，高速路公司就應(yīng)當(dāng)在入口處及時告知，并免除或減少收費(fèi)。龐標(biāo)表示，希望這是一起公益訴訟。
華北高速方面認(rèn)為，在我國法規(guī)上，并沒有高速公路達(dá)不到高速通行水平應(yīng)減收或免收高速費(fèi)的規(guī)定。而且由于事故和擁堵是不可抗拒因素，華北高速不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
專家認(rèn)為，隨著車流量的不斷增加，越來越多的高速公路的車速正呈現(xiàn)逐步下降的趨勢。在高速公路上卻沒有享受到高速服務(wù)，是否應(yīng)當(dāng)減免高速收費(fèi),這是擺在相關(guān)管理部門面前的一個急需解決的現(xiàn)實(shí)問題。從這個層面來說，龐標(biāo)的這起訴訟有著相當(dāng)積極的意義。
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