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日立九馬齊奔中國(guó)


http://whmsebhyy.com 2005年06月06日 18:47 《經(jīng)濟(jì)》雜志

  日立中國(guó)公司董事長(zhǎng)田實(shí)在接受本刊獨(dú)家專訪時(shí)說(shuō),“我來(lái)中國(guó)工作的一個(gè)任務(wù)就是把分散的日立品牌統(tǒng)一成一個(gè),在九個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)日立產(chǎn)品在中國(guó)的全面鋪開(kāi)。”

  文/本刊記者 陳 言

  2005年5月23日,田實(shí)(Tsukada Minoru)從第八屆北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式的
主席臺(tái)走下來(lái)以后,徑直來(lái)到了日立展臺(tái)。10點(diǎn)整,三個(gè)身穿黑色皮衣的高個(gè)子小姐表演了一段非常現(xiàn)代的舞蹈后,解說(shuō)員開(kāi)始講解IT住宅的指紋鎖、電梯、可以通過(guò)電話傳送健康信息的手表等等,田聽(tīng)得非常認(rèn)真。

  講解結(jié)束后,日立公關(guān)部長(zhǎng)把不少中國(guó)記者介紹給了田,很多記者這時(shí)才知道這位身著灰色西服,戴一條紅色領(lǐng)帶,和每一個(gè)記者十分熱情地握手,雙手遞上自己名片的人,正是日立(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)田實(shí)。

  中日邦交正常化以后,日本企業(yè)開(kāi)始來(lái)中國(guó)建辦事處,改革開(kāi)放讓日企開(kāi)始到中國(guó)設(shè)廠。進(jìn)入2000年以后,已經(jīng)在中國(guó)建廠開(kāi)拓市場(chǎng)的日資企業(yè)一定程度地整合它們已經(jīng)得到的資源,要把在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)做得更深更廣。如北京科博會(huì)上反映出的日立公司,已經(jīng)不是單獨(dú)的家電、電梯企業(yè),而是能夠在住宅、城市小區(qū)建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)上開(kāi)始發(fā)揮作用的企業(yè)。

  除了整合現(xiàn)有資源外,日資企業(yè)還在中國(guó)開(kāi)發(fā)有中國(guó)特色,同時(shí)具有國(guó)際性的產(chǎn)品及生產(chǎn)技術(shù),日立5月9日成立了研發(fā)公司,這是把中國(guó)當(dāng)成一個(gè)研發(fā)重點(diǎn)地區(qū)的一項(xiàng)舉措。

  九馬齊奔

  《經(jīng)濟(jì)》雜志在4月28日采訪了日立(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)田實(shí)。那天,田剛剛學(xué)完一個(gè)多小時(shí)的中文后,在自己的辦公室接受了記者獨(dú)家專訪,能用中文說(shuō)的田都是直接用中文說(shuō),發(fā)音、聲調(diào)非常準(zhǔn)確。2005年2月1日,田作為日立公司的一名常務(wù)董事來(lái)到北京,成為第一個(gè)常駐北京的日立中國(guó)總代表。田的到來(lái)表明,日立比過(guò)去任何時(shí)候都看好中國(guó)市場(chǎng),要把中國(guó)業(yè)務(wù)做成公司業(yè)務(wù)中的一根支柱。

  田說(shuō),“我來(lái)中國(guó)工作的一個(gè)任務(wù)就是把分散的日立品牌統(tǒng)一成一個(gè),在九個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)日立產(chǎn)品在中國(guó)的全面鋪開(kāi)。”

  對(duì)九大領(lǐng)域,田如數(shù)家珍,記者腦子里浮現(xiàn)出的是發(fā)電廠、大樓、交通控制室、各種叫不上名字的電子零件。田這么一說(shuō),模模糊糊地覺(jué)得日立如果要是把它的計(jì)劃一一實(shí)現(xiàn)了,那么日立在中國(guó)將是無(wú)處不在。

  和田閑談到在日本從羽田機(jī)場(chǎng)坐單軌火車去東京城里的往事,田興奮地說(shuō),那條線路就是用日立的技術(shù)建造的。“以后你可以去重慶坐坐單軌火車了。重慶的單軌鐵路系統(tǒng)使用了日立的產(chǎn)品。”

  據(jù)田介紹說(shuō),以“安全”、“高速”、“舒適”為理念的日立鐵道事業(yè),制造出了多種多樣的城市交通工具。從老式的蒸汽機(jī)車、電力機(jī)車到現(xiàn)代化的新干線、地鐵等。其“綠色窗口”(售票系統(tǒng))、列車行駛管理、信號(hào)系統(tǒng)、電力變電系統(tǒng)等綜合技術(shù)力量,長(zhǎng)期支持著城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。田非常驕傲地說(shuō):“日本福岡等城市的單軌鐵路也都在使用日立的技術(shù)及產(chǎn)品。”

  在解決中國(guó)城市交通問(wèn)題上,田覺(jué)得日立能發(fā)揮很大的力量。田說(shuō),2001年北京上地鐵13號(hào)線時(shí),采用了日立的車輛電氣方面的產(chǎn)品,去年北京決定在地鐵5號(hào)線上使用日立車輛牽引系統(tǒng),使用32編組(192輛車)的電氣產(chǎn)品。

  《經(jīng)濟(jì)》記者今年1月在日立公司總部采訪過(guò)專務(wù)董事中西宏明。中西在公司內(nèi)分管國(guó)際事務(wù),他對(duì)記者說(shuō),日立定下的2006年中國(guó)業(yè)務(wù)規(guī)模目標(biāo)為100億美元,這是包括非控股公司在內(nèi)的日立集團(tuán)的總銷售額。

  按2003年中國(guó)集團(tuán)企業(yè)銷售收入(人民幣)的排名,寶鋼為1210億元,上汽978億元,中國(guó)太平洋保險(xiǎn)483億元。去除中外公司不可比的因素,日立的100億美元(約820億元人民幣)業(yè)務(wù)規(guī)模,其數(shù)額之大也是可以想像的。

  在中國(guó)已經(jīng)工作了差不多整整4個(gè)月的田,對(duì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)堅(jiān)信不移。“我們集團(tuán)在2003年度末有88家企業(yè),到2004年度末企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到117家,中國(guó)職員人數(shù)也從2.2萬(wàn)人增加到2.9萬(wàn)人。”田說(shuō)。日本的財(cái)政年度是從4月1日到下一年的3月31日,田所說(shuō)的日立中國(guó)117家企業(yè),是今年3月底的最新數(shù)字。日立通過(guò)加快對(duì)華投資,來(lái)實(shí)現(xiàn)它們的業(yè)務(wù)目標(biāo)。

  為了實(shí)現(xiàn)100億美元的業(yè)務(wù)目標(biāo),田強(qiáng)調(diào)的是,讓在日立公司工作的人覺(jué)得這里是一家中國(guó)企業(yè),讓中國(guó)企業(yè)覺(jué)得日立是值得信賴的合作伙伴。田說(shuō):“去年10月14日,我們總公司總裁莊山悅彥在北京明確宣布了日立中國(guó)業(yè)務(wù)的新戰(zhàn)略,那就是成為中國(guó)最受信賴的合作伙伴。”

  日立中國(guó)117家公司中,應(yīng)該有一支由中國(guó)經(jīng)營(yíng)管理人員組成的管理隊(duì)伍,讓中國(guó)經(jīng)營(yíng)管理人員擔(dān)任起企業(yè)的最高領(lǐng)導(dǎo),這是田來(lái)到中國(guó)后,在集團(tuán)經(jīng)營(yíng)理念上做的一個(gè)重要調(diào)整。廣州日立電梯有限公司、北京日立北工大信息系統(tǒng)有限公司等眾多日立企業(yè)的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理已經(jīng)由中國(guó)經(jīng)營(yíng)者擔(dān)任,負(fù)責(zé)日常的經(jīng)營(yíng)任務(wù)。

  “為了讓日立早日真正成為在中國(guó)最受信賴的合作伙伴,更多的公司管理應(yīng)該是由中國(guó)人來(lái)進(jìn)行的。”田談到企業(yè)本土化時(shí)對(duì)記者說(shuō)。

  在中國(guó)研發(fā)世界產(chǎn)品

  5月9日,日立(中國(guó))研究開(kāi)發(fā)有限公司正式成立。一周后的5月16日,《經(jīng)濟(jì)》在該公司獨(dú)家專訪了總經(jīng)理增位莊一,副總經(jīng)理陳楊秋。

  增位很自豪地說(shuō),研發(fā)公司的董事長(zhǎng)是中村道治。業(yè)內(nèi)的人都知道,中村是日立的副總裁,以一位跨國(guó)公司副總裁的身份來(lái)一家還只有53人的新建企業(yè)來(lái)當(dāng)董事長(zhǎng),更多的是具有象征性意義。“我們計(jì)劃將進(jìn)一步增強(qiáng)人員實(shí)力,在2005年內(nèi),把工作人員的人數(shù)增加到80人,2006年再進(jìn)一部,增加到120名左右。”增位說(shuō)。

  增位莊一覺(jué)得他的名字很好記。“增加職位,建一村莊。”日資企業(yè)的到來(lái),為中國(guó)解決雇用問(wèn)題發(fā)揮一定的作用。中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)薄熙來(lái)說(shuō):“在華日資企業(yè)直接和間接吸納就業(yè)人數(shù)920萬(wàn)人。”

  副總經(jīng)理陳楊秋有板有眼地介紹了公司的研發(fā)內(nèi)容。“我們主要負(fù)責(zé)信息通信系統(tǒng)、開(kāi)放源代碼軟件、數(shù)字家電等領(lǐng)域的研究和開(kāi)發(fā)。以后還準(zhǔn)備在材料、生物學(xué)等尖端領(lǐng)域進(jìn)行研究。”她說(shuō)。陳楊秋反復(fù)說(shuō)明的是,這里將是日立集團(tuán)在中國(guó)研發(fā)的核心機(jī)構(gòu),要發(fā)揮中國(guó)的人才優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)出全球戰(zhàn)略性的產(chǎn)品來(lái)。

  記者在田那里得到了驗(yàn)證,田對(duì)《經(jīng)濟(jì)》說(shuō):“我們的目標(biāo)是在中國(guó)研發(fā)供全世界使用的產(chǎn)品。”

  整合日立資源

  5月25日,從東京趕來(lái)北京參加科博會(huì)的日立常務(wù)董事大沼邦彥(Ohnuma Kunihiko)在日立(中國(guó))辦公室接受了《經(jīng)濟(jì)》的獨(dú)家專訪。

  大沼在日立主要負(fù)責(zé)電梯、樓房設(shè)備、小區(qū)設(shè)備系統(tǒng)方面的工作。把日立的生產(chǎn)服務(wù)整合到一起,這個(gè)工作實(shí)際上也是對(duì)大沼在日立30多年的工作的一個(gè)總結(jié)。大沼當(dāng)過(guò)電梯本部的總經(jīng)理,做過(guò)樓房設(shè)備系統(tǒng)的總經(jīng)理,現(xiàn)在是日立城市小區(qū)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)集團(tuán)的總經(jīng)理。

  大沼說(shuō):“我現(xiàn)在的工作是把電梯的制造、銷售、安裝、維修各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)整合起來(lái)。”過(guò)去日立只生產(chǎn)電梯,電梯銷售出去以后,安裝等工作都是別的企業(yè)做的,現(xiàn)在日立要把這個(gè)工作也拿下來(lái),從以硬件生產(chǎn)為主,推進(jìn)到軟件服務(wù)也跟上。

  在公寓、寫(xiě)字樓方面,大沼同樣要“軟硬兼施”。空調(diào)、電梯、安全系統(tǒng)等硬件是日立的長(zhǎng)項(xiàng),現(xiàn)在日立用通訊把硬件整合到了一起。“孩子回家刷卡開(kāi)門時(shí),母親的手機(jī)上馬上能顯示出是哪個(gè)孩子現(xiàn)在回到了家。空調(diào)、照明、門鎖的控制,錄像監(jiān)視的開(kāi)啟等都可以用手機(jī)來(lái)進(jìn)行。”大沼說(shuō)。日本目前已經(jīng)有1萬(wàn)多戶居民用上了日立的IT住宅系統(tǒng)。

  “我們是在客戶已有的設(shè)備基礎(chǔ)上,通過(guò)軟件服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)普通市民家庭設(shè)備整合的,提供這樣的服務(wù),量體裁衣,而所需費(fèi)用并不高。”大沼特意解釋說(shuō)。

  日立在中國(guó)的9大領(lǐng)域

  (1)電力及工業(yè)設(shè)備系統(tǒng)

  (2)樓宇系統(tǒng)

  (3)城市交通系統(tǒng)

  (4)信息通訊系統(tǒng)

  (5)醫(yī)療系統(tǒng)

  (6)電子消費(fèi)產(chǎn)品

  (7)建設(shè)及資源開(kāi)發(fā)系統(tǒng)

  (8)汽車系統(tǒng)及汽車系統(tǒng)材料

  (9)信息電子及面向數(shù)字家電 產(chǎn)品的零部件與材料


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