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史彥/文
新興市場的持續繁榮應該誕生一些偉大的公司，比如上個世紀的日本索尼和韓國三星。中國已經備受關注，但讓人感到驚恐的一度只是“中國價格”�，F在，一些可能變得偉大的中國公司開始活躍起來，盡管他們仍然受到多方質疑和各種打壓。
過去的一百年被稱為“美國世紀”。亨利·福特的T型車使工業標準創造現代文明變成現實；通用汽車的締造者杜蘭特使用的分權制管理現在仍然主導著許多工廠；在馮·諾依曼發明了計算機之后，包括IBM、惠普在內的許多企業開始成為名副其實的世界級公司；不能否認，信息技術和互聯網是美國公司帶給世界的禮物，盡管他們現在的“獨斷專行”已經讓人有點無法忍受，這也是類似微軟這樣的公司頻遭壟斷調查的原因之所在。
“美國世紀”可以還原為一個個具體的名字，它們出現在世界各地以及每個人的生活中，在各種細節之中體現偉大之處。現在，人們把二十一世紀稱作“中國世紀”，同樣的進程會出現嗎？
我們面臨的問題是：當中國還在猶疑搖擺于是以國家扶植的大企業集團還是以自由競爭的企業應對國際化競爭時，產權改革在20年的市場化進程中已經顯得滯后。一大批身份模糊的企業界人士長期在政商之間游走，在中國傳統的權謀與學習世界級企業的經驗間徘徊。這使得他們不僅不能在價值觀上回歸公司的本原，同時也難以真正躋身于創造歷史的企業家行列；盡管新的世界分工已經開始，“中國制造”的名頭也非常動聽，但它卻被牢牢定位于低端。
我們沒有魔法棒使時光停滯來等待這些問題的解決。時間與時機是改變現狀的基本條件，我們在此之前應該做點什么？
每一個理想遠大的公司領導者都在這樣思考。應當承認，TCL的李東生、聯想的柳傳志、海爾的張瑞敏、華為的任正非和中興的侯為貴正在用各自的方式實現可能的改變。
華為和中興已經開始讓包括思科這樣的老牌通信設備商感到震撼，在一些招投標活動中，如果有華為和中興的介入，思科會選擇退出，在他們看來，無論中興還是華為的出價都會低得無法忍受。身處前景輝煌的通信領域，3G、4G可以給中興和華為足夠的發育空間。
李東生基本解決了棘手的產權問題。與海爾在海外建廠的選擇不同，他選擇了并購、合資。當然，直到現在，TCL和海爾還缺乏足夠輝煌的海外業績，他們需要在同業競爭、貿易壁壘、產業升級等多種因素構建的復雜環境中學習怎樣成為一家世界型公司。
而柳傳志的“賭注”更大，在嘗試了不成功的多元化經營之后，他開始變得極為專注，收購IBM的PC業務將使聯想面臨一個商業史中的空白，他們試圖講述一個來自小鎮的后輩怎樣在炫目的大都市變為成功人士的故事。他們的努力先從學習英語開始，這值得尊敬，因為這讓人們看到各種數字表格背后一個公司的理想和遠見，而這，正是那些大公司持續成功的關鍵動力。
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