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【記者 李富永 2日北京報道】 繼去年10月面向國際招標授標后，鐵道部日前又追加了20列8節編組的快速列車的訂單，用于今后的進一步提速。獲得定單的制造商是青島四方—龐巴迪—鮑爾鐵路運輸設備有限公司(BSP)，總價值3.5億美元。列車將于2006年7月至2007年12月間交付。
該列車最高時速可達200公里，由龐巴迪在瑞典的工廠設計和提供部分牽引設備，龐
巴迪在中國的合資企業BSP負責車體制造及總裝。
鐵路下一步實施的第六次大面積提速，將向時速200公里這一世界鐵路既有線提速目標值挺進。由于國產的“中華之星”和“先鋒號”等客車動車組還處于研發階段，難以適應列車大范圍提速到時速200公里的要求。所以從國外引進了時速200公里客車動車組技術。時速200公里的提速，除了將在部分既有線路上實施外，其將主要在新建的武漢-廣州等9條快速客運專線上進行。
在去年10月鐵道部引進時速200公里電動車組的招標中，BSP是三家中標企業之一。這次追加定單，則是惟一獲得追加訂單的企業。BSP是龐巴迪運輸集團及其合作伙伴加拿大鮑爾公司和中國南方機車車輛工業集團公司在中國的合資企業，全稱青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司(BSP)。
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