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中國(guó)需要印度的鐵礦石，印度則需要中國(guó)的焦炭與鋼鐵產(chǎn)品
按照計(jì)劃，印度印中貿(mào)易中心秘書(shū)長(zhǎng)Saqib先生將于近期來(lái)到北京，其主要目的是為了中國(guó)和印度的鋼鐵業(yè)。中國(guó)需要印度的鐵礦石，印度也同樣需要來(lái)自中國(guó)的焦炭，“中國(guó)龍”和“印度象”之間的合作將建起一座鋼鐵的橋梁。
一年4000萬(wàn)噸的貿(mào)易量，已經(jīng)使印度在去年超過(guò)巴西成為中國(guó)的第二大鐵礦石來(lái)源國(guó)。而今年經(jīng)歷巴西礦和澳礦漲價(jià)風(fēng)波后，中國(guó)鋼鐵企業(yè)開(kāi)始將更多目光投向印度。印中貿(mào)易中心北京代表處首席執(zhí)行官衛(wèi)勇接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)介紹，印度每年鐵礦石出口量超過(guò)6000萬(wàn)噸，其中1500多萬(wàn)噸是和日本鋼廠簽訂的長(zhǎng)期合同，而剩下的4000多萬(wàn)噸鐵礦石主要用于出口中國(guó)。“前幾年，巴西礦和澳礦基本就能滿(mǎn)足中國(guó)鋼廠的需要，所以當(dāng)時(shí)進(jìn)口的印度礦規(guī)模非常小。但從2001年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)開(kāi)始加快發(fā)展，印度礦進(jìn)口量也不斷提高，但大家還是以現(xiàn)貨市場(chǎng)為最主要的交易方式。”對(duì)此，衛(wèi)勇表示，以現(xiàn)貨貿(mào)易為主的印礦，大多為中小礦主，運(yùn)輸及貿(mào)易能力不足，由數(shù)量眾多小貿(mào)易商從中操作，長(zhǎng)期以來(lái)散亂無(wú)序，造成了印礦價(jià)格的波動(dòng)起伏很大，質(zhì)量也無(wú)法保障。
正因如此，一個(gè)由印度印中貿(mào)易中心組織的包括鞍鋼、首鋼、濟(jì)鋼、建龍等12家鋼廠在內(nèi)的中國(guó)鋼鐵代表團(tuán)4月下旬到印度進(jìn)行了實(shí)地考察。對(duì)于中國(guó)的大買(mǎi)家，印度政府高度重視，派出了高級(jí)官員進(jìn)行接待，并計(jì)劃在印中貿(mào)易中心框架內(nèi)構(gòu)建印度礦主、運(yùn)輸商和貿(mào)易商的合作機(jī)制，以更集中的力量滿(mǎn)足中國(guó)鋼廠的鐵礦需求。
不過(guò)，對(duì)于鐵礦石這種初級(jí)資源的直接出口，印度政府似乎并不十分支持。事實(shí)上，印度高品位鐵礦石資源量的2/3都掌握在國(guó)有礦業(yè)企業(yè)手中，而按照印度政府規(guī)定，這部分高品位礦石向外出口受到了嚴(yán)格的控制。剩下的一部分低品位礦才允許私人礦主向外出口。
印度的鐵礦石問(wèn)題，似乎可以由中國(guó)的焦炭來(lái)解決。雖然印度蘊(yùn)涵著儲(chǔ)量豐富的高品位鐵礦石（官方公布數(shù)據(jù)超過(guò)20億噸），但卻極度缺乏煉鋼所必需的焦炭，為此，印度必須尋求與世界第一焦炭出口國(guó)——中國(guó)的合作。印度駐華大使館在接受媒體咨詢(xún)時(shí)曾表示，印度政府確實(shí)有意啟動(dòng)以鐵礦石換取中國(guó)焦炭計(jì)劃。
相比于直接從印度獲得穩(wěn)定的鐵礦石資源，中國(guó)鋼鐵企業(yè)似乎更感興趣于目前印度對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的需求。一位首鋼人員向記者表示：“去印度之前，我們主要是想尋找鐵礦石方面的合作；到了印度才發(fā)現(xiàn)，他們對(duì)于中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)品、技術(shù)和資金的興趣更強(qiáng)烈。”5月初，首鋼一套85萬(wàn)噸焦化項(xiàng)目的冶金設(shè)備出口印度，從而使首鋼與印度企業(yè)簽訂的合同額達(dá)4000萬(wàn)美元以上。
毫無(wú)疑問(wèn)，印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將給中國(guó)鋼鐵企業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。來(lái)自印中貿(mào)易中心的資料顯示，印度目前人均消費(fèi)鋼產(chǎn)量只有3.7公斤，“向中國(guó)學(xué)習(xí)，搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”已經(jīng)成為印度國(guó)內(nèi)一致的聲音。印度財(cái)長(zhǎng)Chidambaram上星期在印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)年會(huì)上發(fā)表講話(huà)時(shí)也表示，印度未來(lái)幾年內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)GDP兩位數(shù)增長(zhǎng)，為此，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將發(fā)揮巨大拉動(dòng)作用。現(xiàn)在，印度制定了一個(gè)夢(mèng)想工程，包括300億美元建設(shè)公路、32億美元建設(shè)鐵路，還有石油管線的改造，都需要大量的鋼鐵。
相對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛在的巨大需求，印度鋼鐵企業(yè)似乎并沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備，2004年印度國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量只有3600萬(wàn)噸，其中相當(dāng)大一部分是用于向中國(guó)市場(chǎng)出口的高檔板材，而基建所需的低端鋼材供貨并不充足。4月份親赴印度考察的建龍鋼鐵董事長(zhǎng)助理趙忻分析，中國(guó)低成本而又技術(shù)成熟的建筑用鋼將在印度市場(chǎng)具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，即使與那些更早關(guān)注印度市場(chǎng)的日韓鋼鐵企業(yè)相比，也具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
趙忻說(shuō)：“今年中國(guó)的鋼產(chǎn)量差不多要達(dá)到3億噸，再往下發(fā)展就要更多依賴(lài)新興市場(chǎng)，而印度無(wú)疑正是這樣一個(gè)值得關(guān)注的市場(chǎng)。雖然這種需求還沒(méi)有完全釋放出來(lái)但卻完全可以看得見(jiàn)。”
她透露，建龍打算首先從貿(mào)易尋找突破口，通過(guò)向印度出口鋼鐵產(chǎn)品來(lái)了解這一新興海外市場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)本地化發(fā)展。
作者：楊大鵬
（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
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