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中新社上海五月二十五日電 中國(guó)第一座真正意義上的跨海大橋——上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港(一期)工程?hào)|海大橋，今天實(shí)現(xiàn)全線貫通，洋山深水港(一期)工程竣工投產(chǎn)由此進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。
東海大橋始于上海市南匯區(qū)蘆潮港客運(yùn)碼頭東側(cè)約四公里、靠北約一點(diǎn)四公里的海灘與現(xiàn)大堤的交接處，終于浙江省嵊泗縣崎嶇列島的小城子山，大橋全長(zhǎng)約三十二點(diǎn)五公里，
按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建設(shè)，橋面寬三十一點(diǎn)五米，設(shè)計(jì)行車速度八十公里/小時(shí)。全橋設(shè)五千噸級(jí)單孔雙向主通航孔一處，通航凈高四十米、橋跨四百二十米，橋墩按萬(wàn)噸級(jí)防撞能力設(shè)計(jì)；設(shè)一千噸級(jí)雙孔單向輔通航孔一處，通航凈高二十五米，橋跨一百四十米；設(shè)五百噸級(jí)雙孔單向輔通航孔兩處，通航凈高十七點(diǎn)五米，橋跨分別為一百二十米和一百六十米。東海大橋設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為一百年。
作為上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)一期工程的重要配套工程，東海大橋?yàn)檠笊缴钏蹍^(qū)集裝箱陸路集疏運(yùn)和供水、供電、通訊等需求提供服務(wù)，大橋于二00二年六月二十六日正式開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃到二00五年年底建成通車，屆時(shí)，洋山港一期工程也將竣工，開(kāi)港靠船。
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