汽油價(jià)昨日下調(diào) 寧波每升降了一角多 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年05月25日 14:10 現(xiàn)代金報(bào) | ||||||||
出租車每天省下5塊錢 金報(bào)訊 (見習(xí)記者 李靜波)從昨天零點(diǎn)開始,寧波市場上的各號汽油價(jià)格全面下調(diào)。記者在各家中石化和中石油下屬加油站看到,90號汽油下調(diào)了0.12元,從原來的3.72元每升調(diào)到3.60元每升,93號汽油也下調(diào)0.12元,從3.94元每升調(diào)到3.82元每升,97號汽油下調(diào)0.13元,從4.16元每升調(diào)到4.03元每升。
出租車一月可省27萬元 今年3月23日,汽油價(jià)格每升上調(diào)了0.24-0.27元。對此,出租車司機(jī)們記憶猶新。昨天,汽油出現(xiàn)降價(jià),讓許多出租車司機(jī)大感意外。“降價(jià)?今天我還沒去加油,還不知道。”昨天,當(dāng)記者將降價(jià)的消息告訴了的士司機(jī)夏師傅時(shí),,他幾乎不敢相信。“汽油價(jià)格一直都是往上走的,還沒有碰到過降價(jià)的。” 獲知油價(jià)下降后的夏師傅顯得很高興,他向記者算了筆賬:他平均每天跑200-250公里路程,用油20-25升,花費(fèi)80-90元,加上晚上,估計(jì)跑400公里左右,花160元左右的油費(fèi)。降價(jià)后,一天可節(jié)省油費(fèi)在5元左右,一個(gè)月就是150元,一年就是1800元。“雖然每升只降了1角多,但節(jié)省成本還是明擺的事。” 寧波市出租車協(xié)會的徐秘書長告訴記者,全市有3311輛出租車,其中1800輛是汽油出租車。一晝夜400公里是平均路程,汽油降價(jià)0.12元,對整個(gè)市區(qū)的出租車一天就可節(jié)省9000元成本,一個(gè)月就是27萬元。 企業(yè)用車成本會大省 昨天,記者在采訪中碰到了寧波某管業(yè)公司的司機(jī)班負(fù)責(zé)人杜先生。他告訴記者,他們的車隊(duì)主要為企業(yè)運(yùn)送管料,每輛車每天跑100公里,耗油12升,油費(fèi)約50元。這次汽油降價(jià)后,一天可節(jié)省2元左右運(yùn)輸成本。而全公司有幾十輛大大小小的運(yùn)輸車,一個(gè)月最少可節(jié)約成本數(shù)千元。 “在寧波,數(shù)以萬計(jì)的企業(yè)都有自己的車隊(duì)。這次汽油降價(jià),這些企業(yè)是當(dāng)然的獲益者。”寧波市一管理部門的負(fù)責(zé)人昨天對記者說。 可能會刺激汽車消費(fèi) “用車成本很高,這次汽油降價(jià),對我們這些有車人來說是好事。”昨天,一些有車的上班族這樣說,“盡管這次降價(jià)的幅度很小,但對我們來說也是少了一點(diǎn)開支。跑的時(shí)間久了,就不是個(gè)小數(shù)目。” 一位汽車銷售人士這樣算了一筆賬:如果以每升降價(jià)0.12元,一輛排量1.6升的汽車百公里耗油8升計(jì)算,每一萬公里可以節(jié)省汽油費(fèi)近百元。以年跑3萬公里計(jì)算,一輛私家車每年大約可省成本300元。 “節(jié)省的錢雖然不多,但在市場上這卻是利好消息,它會刺激市民的購車欲望。”昨天,寧波通用汽車銷售公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人樂觀地對記者說。這一觀點(diǎn)得到許多汽車銷售商的認(rèn)同,一品牌汽車的代理商向記者介紹,3月份汽油漲價(jià),讓許多本打算購車的市民推遲了買車,而這次汽油降價(jià)即使有影響,也會促使許多市民提前買車。 汽油價(jià)仍存在下調(diào)空間 據(jù)介紹,90號汽油寧波的中準(zhǔn)價(jià)為每升3.29元,3.60元?jiǎng)t是市場零售價(jià)的上限。如果當(dāng)前的中準(zhǔn)價(jià)不變,汽油零售價(jià)已沒有上漲的空間,但卻有繼續(xù)下調(diào)的空間。 “國際油價(jià)持續(xù)走低已經(jīng)有一段時(shí)間了。”業(yè)內(nèi)人士杜先生告訴記者,國內(nèi)定基準(zhǔn)價(jià)是根據(jù)國內(nèi)這個(gè)月的市場價(jià)格和國際市場上個(gè)月的價(jià)格經(jīng)過某個(gè)公式折算而成,因此相對于國際油價(jià),國內(nèi)的價(jià)格總有一個(gè)滯后期,而這次的降價(jià)正是國家油價(jià)走勢在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)。“油價(jià)繼續(xù)下跌,不是沒有可能。” 但對于繼續(xù)降價(jià),有人表示質(zhì)疑,他們認(rèn)為國際市場價(jià)格高于國內(nèi)價(jià)格不少,“倒掛”現(xiàn)象存在已久,因此仍不排除油價(jià)繼續(xù)上漲的可能。 | ||||||||
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