民企從軍記 運鈔車大王從軍造裝甲

　　《瞭望東方周刊》特約記者 劉擎 報道

　　“當初，我們預計產品要進入軍隊裝備可能需要4—5年的時間或許更長的時間。沒想到，實踐比我們預想的要快”

　　陜西寶雞的王寶和原為政府部門司機，出于對汽車的酷愛，“下�！痹燔�，先涉警后 涉軍，成為民企“從軍”的典型。

　　他為軍方造裝甲防暴車，已通過軍方測試，2005年6月即將列裝裝備我軍。2004年6月，他還把車賣到了聯合國，裝備起中國第一支赴海地維和防暴警察部隊，并出口孟加拉、韓國、沙特等國家。

　　不久前，《瞭望東方周刊》采訪王寶和，聽他細說一個民營軍備商的歷程。

　　運鈔車大王“從軍”造裝甲

　　《瞭望東方周刊》：你們目前生產哪些品種的軍工產品？

　　王寶和：有很多，裝甲防暴車、裝甲輸送車、裝甲綜合通信車，車輛根據需要還可變型為通信偵察車、戰地救護車、戰地指揮車、反坦克導彈發射車等。我們研制的車輛具有體積小、機動性好、攻防能力強、運行經濟、成本較低的優點。車輛除了具有出色的戰場機動性之外，還可進行空運和空投。

　　《瞭望東方周刊》：請你詳細說說是如何進入的？需要聯系什么軍方部門？需要何種招投標或資質認證？

　　王寶和：我們的產品進入軍隊項目很順利。2002年5月樣車亮相，2003年陜西省政府、陜西省國防科工委向總裝首長匯報，申請立項。2004年2月初，總裝考察組一行9人到企業實地考察。隨后召開了產品論證會、技術指標論證會、產品出廠鑒定會，12月18日兩臺樣車正式交付軍方進行定型試驗，2005年6月完成全部的試驗后，產品將列入軍隊裝備。我們的產品被定為一類重要裝備，將在防暴、反恐、維和、城市作戰、戰地通信、邊防巡邏、港澳駐防等多方面發揮作用，這些都是我們當初不曾想到也不敢想像的。

　　《瞭望東方周刊》：你們企業原來是涉軍的嗎？具備什么造軍用車的優勢？

　　王寶和：我們是一家民營企業，成立于1983年，20年來一直從事專用汽車的研制與生產，先后開發出數十種專用汽車產品，是國內規模較大，開發產品較早的專業防彈運鈔車生產企業。企業具有很強的產品開發能力和先進完善的生產條件，多年的專用防彈車輛生產及開發，技術已處于國內領先水平。

　　《瞭望東方周刊》：從你們公司發展過程看，是先涉警再涉軍。

　　王寶和：我們公司生產的押鈔車已經在金融界小有名氣。生產警用裝甲防暴車緣起于兩年前，我了解到我們的人民警察為保護人民群眾安全、在反擊恐怖活動時做出了許多犧牲，我就有心調研國內輕型裝甲車的現狀。從國外進口同類車不僅價格高，而且在設計和使用上不適合我國的安全需要。于是我們就下決心在裝甲運輸車和防暴車輛上投入力量。

　　反恐是個契機

　　《瞭望東方周刊》：你們是以哪款軍用車切入的？

　　王寶和：5噸級輕型的4×4輪式裝甲，這類車國外發展較快，但在我國還是空白，我軍對其有切實的需要。2000年，我們開始開發這種產品，同時收集分析了國外同類產品的發展現狀。

　　《瞭望東方周刊》：聽說美國“9.11”事件，對你觸動和啟發很大。

　　王寶和：2001年美國“9.11”之后，軍事手段已成為當前各國打擊恐怖主義的主要方式之一。這也是中國政府關注的問題，今后也是中國軍隊的一項主要任務。為反恐、防暴、鞏固國防、維護社會穩定，堅持自力更生、自主創新，我們加快了產品研制的步伐。

　　從2000年第三季度開始，我們自籌資金3000多萬元，結合多年研制生產防彈運鈔車的技術基礎，經過一年多時間的車輛開發技術調研與設計準備工作，從2002年2月經過3個月時間的試制，于2002年5月成功研制開發出車體小、重量輕、性能優異、價格低廉的“新星”2002輕型輪式裝甲車。車輛選用經南京依維柯公司引進被我軍總裝備部選用并列裝的NJ2046型越野車三類底盤生產。

　　如何突入軍品壟斷行業

　　《瞭望東方周刊》：在政策上，你認為壟斷是從何處打破的？

　　王寶和：隨著十六大的召開及《中國人民解放軍裝備采購條例》的頒布，允許民營企業好的產品進入軍隊裝備，這算是打破了裝備生產由國有軍工廠的壟斷。

　　《瞭望東方周刊》：你們搞軍用車生產是“先上船再買票”嗎？

　　王寶和：在產品研制初期，還沒有明確的政策允許民企搞軍工產品或軍事裝備的生產，未要國家一分錢，與大型軍工企業不同的地方是，我們不講條件，先干出產品再說。我們的想法是生產出產品，邀請各級領導、使用單位、權威專家對產品進行評價論證，讓他們首先對產品有一個了解和認識，在適當的時候進行參展演示，在實際使用中檢驗產品性能，通過各級政府部門，向軍方推介引起軍方關注，向軍方提出鑒定要求，促進項目完成進入軍隊。

　　《瞭望東方周刊》：有關部門對你們有什么支持？

　　王寶和：陜西省、市主要領導對我們研制開發新產品，積極投身國防建設和裝備發展的思路和做法予以充分肯定，并指示相關部門對我們予以大力支持。陜西省國防科工委、省軍區、省公安廳等部門也給我們很大支持 。

　　2004年10月31日，中共中央政治局委員、國務委員、公安部部長周永康視察我們公司，當他知道我們是民營企業生產軍事裝備時說，走這條路是對的，國外有很多軍事裝備甚至是戰略裝備都是民資軍火商生產的，這有利于我國國防科技工業和武器裝備的發展，有利于提高我國國防實力，維護國家安全和社會政治穩定。

　　當初，我們預計產品進入軍隊裝備可能需要4—5年或許更長的時間。沒想到，實踐比我們預想的要快。

　　《瞭望東方周刊》：軍方如何監控質量?是否在貴企業設軍代表？

　　王寶和：民營企業生產軍事裝備，與國有軍工廠一樣要接受嚴格苛刻的質量檢驗。軍方在工廠要設立軍代表及總軍事代表，嚴格確保產品質量。因為涉及國家安全，我們決不敢以次充好，盡我們努力要把產品做到更好，相應的我們也要付出很多，國有軍工廠可以錯十次，我們一次都不能錯。

　　“是一樁生意，更是對國防的熱情”

　　《瞭望東方周刊》：軍品生產的利潤如何？是否高于一般產品？

　　王寶和：按照過去常規做法計算，軍品生產利潤是要高于民品，但我們的軍品生產利潤和民品利潤相比，要少很多，對于產品價格，我們遵照市場基準，確保公開透明，軍方核定多少就是多少。同國有軍工廠產品價格計算方法相比，我們的產品價格低廉，要比同類產品價格低很多，這也使我們產品有了競爭優勢。

　　《瞭望東方周刊》：涉足軍事裝備生產，是不是還有一些除了錢以外的因素？

　　王寶和：一個民營企業生產軍事裝備，這本身是一種大膽的嘗試，是一種勇氣，也是一種對國防的熱情，我們堅定一個信念，要做就一定要做出高水準的產品，國有軍工廠能做到的，我們也能做到，而且要比他們做得好，并且產品水平高、周期短、成本低。

　　《瞭望東方周刊》：你如何看待寓軍于民時代背景下的軍民合作前景？

　　王寶和：國務院2005年3號文件中允許非公有資本進入國防科技工業建設，允許非公企業按照有關規定參與軍工科研生產任務的競爭，會有更多的民企將投身國防軍工科研生產。這樣做積極促進了國防工業的發展，使社會上的大量資金、先進的技術、優秀的人才優勢都發揮出巨大的作用，將潛力轉化為國防實力，不再僅僅依靠幾十萬人的軍工企業，而是依靠全社會共同努力提升我國的國防實力。