直面日韓競爭 寶鋼擬建湛江鋼鐵基地年產2000萬噸

　　此產能超過目前上海總部

　　本報記者 陳萌 發自廣州

　　中國最大鋼鐵企業——上海寶鋼集團公司(下稱“寶鋼集團”)和上海寶鋼股份公司(下稱“寶鋼股份”：600019.SH)董事長謝企華日前透露，寶鋼集團將在廣東省湛江新建大型鋼 鐵項目，目標為每年2000萬噸，規模將超過寶鋼集團目前設于上海總部的廠房，目前正處于調查論證籌備期。

　　寶鋼集團表示，湛江鋼鐵基地將在2010年協助寶鋼在產能上超過日商JFE、新日本制鐵和韓國浦項鋼鐵，躍升為全球第三大鋼鐵企業。《第一財經日報》記者昨天(23日)分別從寶鋼集團、寶鋼股份、廣東省發改委工業處、湛江市發改局工業科和湛江市政府辦公室確認了這一消息。

     具體投資金額尚待決定

　　“目前該方案已上報國務院，將進行分期建設和投資。”廣東省發改委工業處處長助理、調研員黃華東告訴本報記者，項目主要是由寶鋼集團和廣東省有關部門具體進行合作。至于相關的投資金額，以及募集資金的方式等，黃華東稱“目前處于前期調研和協商階段，有待最后具體落實”。

　　對于外界傳言“投資總額在50億美元左右，將分兩個階段實施”的消息，寶鋼集團新聞發言人對記者的求證回復說，“具體投資數額要等有關批復才能最終決定。”

　　廣東湛江市發改局工業科有關負責人告訴記者，這個項目20世紀80年代就開始規劃，現在正式提上日程，當時規劃的規模是1000萬噸，如今提到2000萬噸，主要是廣東省出面與寶鋼集團溝通，湛江地方政府在征地等方面進行協調。

　　本報記者從廣東省發改委工業處有關負責人處獲悉的最新消息稱，該項目由廣東省發改委工業處統籌督辦。湛江鋼鐵基地領導小組日前將正式成立，廣東省發改委工業處處長林喜南和湛江市市委常委、常務副市長阮日生將任該小組有關負責人。

　　廣東省發改委工業處有關負責人透露說，寶鋼集團的湛江鋼鐵項目，可能合作的對象有廣東省韶關鋼鐵集團有限公司(下稱“廣東韶鋼”)和日本新日鐵，地點有望選址我國第五大島——湛江市東海島。湛江市政府辦公室有關負責人稱“具體地點目前正在考察中，尚不能最后確定”。

　　廣東韶鋼有關新聞發言人劉二告訴記者，“目前正在進行前期鋪墊工作，主要是和寶鋼集團先在港口和碼頭方面進行了一些合作。”

　　廣東韶鋼建于1966年8月22日，是中國500家最大工業企業和國家512家重點企業之一。日本新日鐵公司是世界第二大、日本最大的鋼鐵生產商。

    直面日韓競爭

　　“珠三角地區鋼鐵消費市場巨大，又具備深水港資源。如果項目獲準，對寶鋼集團擴大產能影響深遠。”廣東省發改委工業處有關負責人透露說，目前廣州鋼鐵和廣東韶鋼在廣東的市場占有率已達75%以上，湛江鋼鐵基地將生產中國目前需要進口的鋼鐵產品，如熱軋板卷、冷扎板、鍍鋅板和彩涂板等，希望能藉此在一定程度上擺脫對進口鋼材的依賴。

　　寶鋼集團新聞發言人說，目前中國需要的特殊鋼與高級鋼仍依賴日韓兩國供應，國內差不多一半的汽車廠的鋼材由寶鋼提供。按照新制定的寶鋼“十一五”規劃，寶鋼集團現有生產基地上的鋼鐵產量將達到3000萬噸，現在離實現目標還有差距。

　　世界最大的鋼鐵生產商韓國浦項鋼鐵公司近日宣布，希望在中國建立一家新的鋼鐵廠，由此公司的鋼鐵年產量較去年相比擴大三分之一。該公司的在華擴張策略啟動，本土鋼鐵企業將直面競爭。

　　來自中國鋼鐵工業協會的數據稱，目前鋼產量超過千萬噸的國內企業只有寶鋼集團和鞍鋼集團。武鋼去年的鋼材產量為920萬噸，計劃將于廣西防城港市建設1000萬噸級鋼鐵廠。

　　今年4月份公布的一份國際鋼鐵研究中心的報告稱，中國今年的鋼鐵需求增長將占據全球增長量的80%。

　　廣東省鋼鐵工業協會有關負責人說，為了挑戰歐美和日韓大的鋼鐵巨頭，中國政府對鋼鐵企業的擴廠與增資的管制有所放松，甚至考慮調整金融業對各家鋼鐵廠的貸款機制。“目前普通鋼鐵的煉鋼廠未必能取得建廠許可與營運執照，這也是中國政府加快產業轉型，將有限鐵礦做最高效益應用的策略。”

　　“在今年鋼鐵行業還是要把嚴格控制固定資產的投資作為一項首要的任務，同時進一步提高鋼鐵行業運行的質量和效益。”中國鋼鐵工業協會秘書長戚向東說。