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本報(bào)記者 鄒光祥 北京報(bào)道
中俄邊境貿(mào)易將有一個(gè)新的突破和載體。5月21日，黑龍江省黑河市政府官員與吉斯達(dá)控股集團(tuán)總裁張潲煌在北京就正在建設(shè)中的黑河中俄邊貿(mào)國際商務(wù)港進(jìn)行最后的細(xì)節(jié)磋商。與此同時(shí)，雙方還計(jì)劃，在今年底該商務(wù)港開業(yè)時(shí)，將舉行中國最大的中俄邊貿(mào)博覽會。
吉斯達(dá)是在去年3月進(jìn)入黑河投資的。此前，吉斯達(dá)在江蘇昆山占地26萬多平米的國際電子電器商務(wù)港業(yè)已投資興建，并將于今年10月投入運(yùn)營。
今年4月1日，國內(nèi)首個(gè)跨國電子信用商務(wù)平臺項(xiàng)目在吉斯達(dá)公司正式啟動，美國IT巨頭Oracle(甲骨文)公司成為該項(xiàng)目的主設(shè)計(jì)者。
吉斯達(dá)在中國的項(xiàng)目，投資已累計(jì)超過約1億美元。在吉斯達(dá)事業(yè)的推進(jìn)過程中，得到了各地政府的大力支持與協(xié)助。
在中國興建大型行業(yè)商務(wù)港的同時(shí)，吉斯達(dá)更樂意向中國的中小企業(yè)推廣它的“信用擔(dān)保”經(jīng)濟(jì)模式。在今年5月中國經(jīng)濟(jì)高峰會的專場論壇上，吉斯達(dá)高層將向與會者介紹他們的經(jīng)營理念。
興建商務(wù)港
吉斯達(dá)旨在建立“信用擔(dān)保體系”這一全新的商務(wù)模式，從而解決中小企業(yè)在國內(nèi)外貿(mào)易中遇到的系列難題。
盡管吉斯達(dá)的每個(gè)商務(wù)港的行業(yè)定位不一樣，但所有項(xiàng)目均由信用擔(dān)保、跨國貿(mào)易、國際物流三個(gè)業(yè)務(wù)主體構(gòu)成。
商務(wù)港的功能定位于行業(yè)服務(wù)管理中心(按不同的行業(yè)類別興建在最核心的行業(yè)資源集散地)、產(chǎn)品和品牌展示交易中心、生產(chǎn)加工廠商集散地、 商品批發(fā)集散地、 直銷拍賣中心、 物流配送中心、商務(wù)結(jié)算中心、退貨換貨處理中心、行業(yè)辦公中心、存貨處理中心。商務(wù)港內(nèi)建有全球可視互動商務(wù)平臺，并將定期舉辦大型行業(yè)博覽會、
“我們計(jì)劃在全球建立10個(gè)類似這樣的商務(wù)港。” 張潲煌說。為了與在華商務(wù)港集群配套，吉斯達(dá)還注冊了數(shù)家外商獨(dú)資信用擔(dān)保有限公司和跨國采購擔(dān)保有限公司。
而最讓他有興致的是商務(wù)港里的“全球可視通信系統(tǒng)和電子信用商務(wù)平臺”。買賣雙方可通過可視互動的電子信用商務(wù)平臺進(jìn)行直接的商務(wù)洽談及交易，還可通過集合競標(biāo)議價(jià)削減物流成本。“藉由吉期達(dá)提供的信用擔(dān)保服務(wù)，能大大降低中國中小企業(yè)進(jìn)入國際市場的門檻和交易費(fèi)用，提高貿(mào)易雙方交易安全和效率。”
張潲煌稱自己對上述商務(wù)模式的構(gòu)想產(chǎn)生于1997年。“現(xiàn)在我們服務(wù)的目標(biāo)是中小企業(yè)，但最終那些大企業(yè)也會需要我們。”他說。
除銀行等金融機(jī)構(gòu)之外，這是中國本土出現(xiàn)的第一個(gè)為中小企業(yè)提供信用擔(dān)保、資金及基于此業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的其他配套服務(wù)設(shè)施如商務(wù)港、全球商品交易所、信用聯(lián)盟機(jī)構(gòu)、吉斯達(dá)信用卡、吉斯達(dá)電子信用商務(wù)平臺的商業(yè)企業(yè)，這種市場運(yùn)作模式無疑是新鮮的，因而倍受市場質(zhì)疑，尤其當(dāng)它是一個(gè)外來者時(shí)。
張潲煌意識到，要讓吉斯達(dá)超前的信用擔(dān)保經(jīng)濟(jì)模式獲得中國商人的認(rèn)同，必須先助力中國建設(shè)誠信社會，共筑誠信經(jīng)濟(jì)交易環(huán)境。
張潲煌的進(jìn)一步設(shè)想是公司的加盟者通過加入吉斯達(dá)信用擔(dān)保體系成為公司股東，未來每個(gè)股東持股比例均不超出2%，“加盟企業(yè)既是客戶又是股東”，使吉斯達(dá)信用擔(dān)保體系成為一個(gè)跨國界、跨行業(yè)的企業(yè)聯(lián)盟。
推廣信用保障體系
以擔(dān)保別人的信用來運(yùn)作市場，在中國國際貿(mào)易史上史無前例。吉斯達(dá)究竟是一個(gè)什么樣的公司？
資料顯示，吉斯達(dá)控股有限公司總部設(shè)在美國加州，主要從事企業(yè)信用擔(dān)保、跨國貿(mào)易和國際物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在中國投資，為中國中小企業(yè)建設(shè)信用保障服務(wù)體系，其主營業(yè)務(wù)是為體系內(nèi)的加盟機(jī)構(gòu)成員(生產(chǎn)商、零售/店鋪商、中間服務(wù)商、物流商、金融/保險(xiǎn)服務(wù)商)提供信用擔(dān)保服務(wù)，擔(dān)保業(yè)務(wù)涵蓋買賣雙方履行合同擔(dān)保、雙方交貨擔(dān)保、雙方付款擔(dān)保、產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保、信用擔(dān)保、雙方服務(wù)擔(dān)保、進(jìn)出口交易擔(dān)保、國際資金投資中國企業(yè)擔(dān)保、房地產(chǎn)買賣擔(dān)保、貸款擔(dān)保等十大類別。
吉斯達(dá)意欲用它致力推廣的“信用保障體系”為中國的中小企業(yè)搭建一個(gè)跨國交易保障和支持平臺，幫助更多的“madeinchina ”進(jìn)入國際市場，進(jìn)行跨國貿(mào)易。
據(jù)張潲煌透露，吉斯達(dá)投入巨資在昆山打造的電子電器商務(wù)港也將于今年10月投入運(yùn)營，屆時(shí)，首家基于吉斯達(dá)信用擔(dān)保體系下的全球電子電器商務(wù)港將正式落戶中國。
在中國，為中小企業(yè)提供全球范圍內(nèi)的商務(wù)服務(wù)被視為“金光大道”，吉斯達(dá)是第一個(gè)嘗試者。據(jù)悉，吉斯達(dá)有意以北京、上海、廣州三地為核心，在長江三角洲、華北與東北地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)進(jìn)行投資和業(yè)務(wù)運(yùn)營。
基于吉斯達(dá)信用擔(dān)保體系下的大型國際行業(yè)商務(wù)港的興建將為中國的中小企業(yè)參與國際貿(mào)易提供新的機(jī)會。在中國的企業(yè)中，中小企業(yè)的比例現(xiàn)在已占到40%至50%。
目前，信用保障體系在中國尚屬空白，其巨大的商機(jī)自不言喻，但也凸顯了其建設(shè)的艱難。據(jù)了解，為了推動中國誠信建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，吉斯達(dá)已與包括國家稅務(wù)總局、工商總局、質(zhì)檢總局、統(tǒng)計(jì)局等在內(nèi)的六大部委共同倡導(dǎo)成立了中國誠信聯(lián)盟。
盡管吉斯達(dá)的這個(gè)體系在美國、墨西哥等國成功運(yùn)作，并收益匪淺。但它的“信用保障體系”空降中國后，對中國大陸的經(jīng)濟(jì)學(xué)界、企業(yè)界來說卻是一種全新的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。
作為該體系的設(shè)計(jì)者，張潲煌詳細(xì)向記者介紹了該體系的運(yùn)轉(zhuǎn)思路。張表示，“由于世界區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，世界各國的信用規(guī)則、信用理念、發(fā)展程度的不同，導(dǎo)致國際貿(mào)易和國家貿(mào)易中頻發(fā)信用缺失事件，屢生買賣糾紛和交易爭端，吉斯達(dá)公司的目標(biāo)是以信用體系的建立為基礎(chǔ)，鏈接中國與全球的生產(chǎn)商、批發(fā)/零售商、中間服務(wù)商、物流服務(wù)商、金融/保險(xiǎn)商，針對中小企業(yè)在商品交易的整個(gè)流程中所面臨的實(shí)際問題，提出解決方案，降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。”
張介紹說，加盟吉斯達(dá)“信用保障體系”的中小企業(yè)可以享受四大保障：第一，可以直接參與到國際市場中，進(jìn)行國際貿(mào)易；第二，讓中小企業(yè)在國際貿(mào)易中有優(yōu)質(zhì)的信譽(yù)度，交易雙方不用擔(dān)心貨款的支付、質(zhì)量等問題；第三，吉斯達(dá)的統(tǒng)一物流體系，大大減少了企業(yè)的運(yùn)輸成本和生產(chǎn)成本；第四，在國際貿(mào)易中，中小企業(yè)可選擇統(tǒng)一使用“吉斯達(dá)”品牌，使企業(yè)業(yè)主提高品牌的國際競爭力，提高商品的世界知名度。而構(gòu)建在吉斯達(dá)“信用保障體系”基礎(chǔ)之上的電子信用商務(wù)平臺系統(tǒng)則解決了網(wǎng)上交易存在的“支付方式、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)信譽(yù)等不能確定”的瓶頸問題。
吉斯達(dá)的主要獲利方式是在中小企業(yè)同國內(nèi)外合作伙伴交易完成后，提取雙方不高于2%的管理費(fèi)。
吉斯達(dá)的商業(yè)模式究竟有無市場，有無風(fēng)險(xiǎn)？經(jīng)濟(jì)學(xué)家的觀點(diǎn)是，這種運(yùn)作模式還待研究，目前還沒有一個(gè)統(tǒng)一的定論。看來，信用認(rèn)證的風(fēng)險(xiǎn)只有通過時(shí)間與市場來驗(yàn)證。
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