打造自主汽車品牌海外收購是條捷徑 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年05月18日 07:50 北京晨報(bào) | ||||||||
昨天,被譽(yù)為“中國汽車業(yè)成功收購海外汽車集團(tuán)第一人”的胡茂元拋出欲重金打造上汽第一自主品牌的誓言。“一個(gè)汽車公司要做強(qiáng),必須有核心競爭力,開發(fā)自主品牌,這是我們今后必須要做的一件事。”這番話實(shí)際上代表著中國民族汽車業(yè)的心聲。 長期以來,歐、美、日的汽車品牌瓜分掉中國龐大的汽車市場,成為民族汽車業(yè)深深的痛。自主品牌恰恰關(guān)系著中國汽車業(yè)的長遠(yuǎn)利益。
“怎么做呢?第一是開放,完全利用世界的資源;第二是不排斥,歡迎各國的企業(yè);第三是完全按照國際慣例,規(guī)范知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這樣的話,我們會(huì)打破原來比較封閉的思維模式。”胡茂元特別指出一條“捷徑”——海外收購。 這得到了他的老朋友、通用汽車集團(tuán)董事長理查德·瓦格納的贊同:“有一個(gè)合作伙伴來建設(shè)自己的品牌,三星、聯(lián)想都是這么做的。” 胡茂元有著從學(xué)徒工到全球著名汽車人的傳奇經(jīng)歷。去年下半年,上汽集團(tuán)收雙龍、購陸虎、并江鈴、攬重汽,躋身《財(cái)富》500強(qiáng)。 有消息稱,其首款自主品牌轎車最快明年底上市,關(guān)鍵技術(shù)依賴于收購的英國羅孚汽車的部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 目前,上汽與寶馬、通用等公司建立多家合資公司,胡茂元認(rèn)為自主品牌并不妨礙合資品牌的發(fā)展。 | ||||||||
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