《財(cái)富》全球論壇:中國汽車產(chǎn)業(yè)能走多遠(yuǎn)? | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年05月18日 00:01 新華網(wǎng) | ||||||||
新華社北京5月17日電 (記者 徐京躍 王宇) 中國汽車產(chǎn)銷量以兩位數(shù)速度增長;產(chǎn)量連續(xù)四年每年上一個百萬級臺階;每年100萬輛的需求,成為僅次于美國、日本的世界第三大汽車市場……這些驕人的數(shù)字讓發(fā)展歷史并不久遠(yuǎn)的中國汽車產(chǎn)業(yè)成為今年《財(cái)富》論壇上聚焦的話題。
但是,中國汽車產(chǎn)業(yè)仍然面臨諸多問題。比如,自主品牌缺失,研發(fā)能力薄弱,對外貿(mào)易中大額逆差……中國在縮小與世界汽車強(qiáng)國差距的道路上能走多遠(yuǎn)?在17日舉行的《財(cái)富》全球論壇上,上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司總裁胡茂元作了主題發(fā)言,而德國寶馬汽車公司管理董事會主席赫穆特·龐克和美國通用汽車集團(tuán)董事長兼總裁和首席執(zhí)行官理查德·瓦格納的發(fā)言,則為中國汽車巨頭的見解提供了很好的注解。 “經(jīng)過20多年發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)走到了一個新轉(zhuǎn)折點(diǎn)。中國汽車產(chǎn)業(yè)要做大做強(qiáng),就必須提高自己的核心競爭力。中國汽車產(chǎn)業(yè)必須發(fā)展自主品牌。”胡茂元說,上汽在2002年就提出了三個戰(zhàn)略目標(biāo):第一目標(biāo)是到2007年底年產(chǎn)量達(dá)到100萬輛;第二,成為世界500強(qiáng);第三,到2007年生產(chǎn)5萬輛自主品牌汽車。目前看來,年產(chǎn)100萬輛今年或者明年就能完成,進(jìn)入世界500強(qiáng)已經(jīng)提前三年完成,上汽今年已經(jīng)進(jìn)入了世界500強(qiáng)的排名,列第461位。 “第三個目標(biāo)對我們來說比較艱巨。我們要在2007年完成生產(chǎn)5萬輛自主品牌汽車的目標(biāo)。”胡茂元認(rèn)為,發(fā)展自主品牌,第一個原則是不關(guān)門,完全可以利用世界的資源。第二個原則是不排斥,歡迎各國企業(yè)共同參與。第三個原則是不違法,按照國際慣例做,規(guī)范保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。 “中國發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)可以分為四條道路!焙f:第一,完全靠自己開發(fā);第二,充分利用市場上的一些資源,通過收購國際上的一些資源來進(jìn)行合作;第三條路,可以深化戰(zhàn)略合作,同合作伙伴一起生產(chǎn)汽車品牌。第四,合資企業(yè)創(chuàng)建自主品牌。我們在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,完全可以做到發(fā)展自主品牌和合資企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展兩不誤,完全可以“融入世界,合作共贏”。 奇瑞等中國汽車公司已經(jīng)開始向國外出口汽車,胡茂元認(rèn)為,中國的汽車產(chǎn)品能夠出口北美市場,說明中國汽車工業(yè)通過20多年的合資合作,在產(chǎn)品制造水平、管理水平等方面已經(jīng)有了很大的提高。特別是在低價位的汽車市場上已顯露出一定優(yōu)勢。但即使能出口到發(fā)達(dá)國家,與世界先進(jìn)的汽車公司相比我國還有一定差距,在外貿(mào)方面,中國的汽車行業(yè)處于完全逆差。 胡茂元的發(fā)言說明,中國企業(yè)與外國企業(yè)合作的范圍不僅限于制造領(lǐng)域,還可以拓展到研發(fā)、技術(shù)等多個領(lǐng)域。包括氫動力、混合動力等汽車新能源。這也給外方合作伙伴一個啟發(fā),在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,可以從全球體系的角度去考慮參與中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 理查德·瓦格納看好中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。他指出,2005年,我們看到中國汽車工業(yè)在經(jīng)過調(diào)整后,產(chǎn)值會重新恢復(fù)10%的增長,銷售大約會增長120至180萬輛,而且小型和低價車的增長會更高。我們樂觀地預(yù)計(jì),在不久的將來,中國汽車大約還有10%的增長。這是中國汽車的現(xiàn)狀,中國是世界上第三大汽車市場,中國與日本是很接近的,而且在今后幾年當(dāng)中,中國汽車銷量會超過日本。我們非常高興和中國繼續(xù)合作。 赫穆特·龐克則強(qiáng)調(diào)了汽車品牌的重要性。他認(rèn)為,不論是寶馬、通用還是其他品牌,都應(yīng)當(dāng)達(dá)到更好的質(zhì)量。比方說不論是中國、美國還是德國生產(chǎn)的寶馬車都應(yīng)當(dāng)是一樣的。我們在沈陽設(shè)立的工廠就是如此,寶馬車就是寶馬車,不論在全球任何一個地方生產(chǎn)都是這樣。(完) |