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游艇產業在國外被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”。目前，世界平均每171人擁有一條游艇
□本報見習記者 劉峰
“這正是我們進入中國市場最好的時機。”法國船艇工業聯盟常務理事史瀾博說，我
們已在上海投資游艇。
因為1000億元的GDP產值、30萬人的就業崗位、長長的產業鏈帶動效應、萎縮的陸地旅游資源帶來的迅速增長的水系資源旅游市場、中國人民日益鼓起的錢包，這些都成為“這是一個最好的時代”的佐證。
復旦大學旅游系徐培華教授介紹說，目前，我國對陸地旅游資源的開發已經達到飽和狀態。景觀水系資源的發展必將成為中國旅游市場的一個新亮點。資料顯示，目前國內大陸地區有意發展水觀景致的城市就達17個，如天津、大連、青島、廣州、蘇州、廈門、珠海、深圳等。桂林漓江、杭州西湖、昆明滇池、洛陽小浪底水庫等地的需要使用的大中型交通船的需求量也逐年增加。我國擁有1.8萬多公里海岸線、6500個大小島嶼和24800個湖泊，包括豪華游輪在內的“水上市場”潛力驚人。
游艇產業在國外被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”。 目前，世界平均每171人擁有一條游艇，像挪威、新西蘭等國家，人均擁有游艇高達8∶1，美國為14∶1，就是內陸國家瑞士，其人均擁有游艇也達到69∶1。中國海岸線漫長，但游艇俱樂部的數量卻寥寥無幾。在造船上，中國已占領5%的國際市場，但游艇產業處于剛起步階段，目前只有深圳、廣州、上海和青島、東莞等地建立了游艇俱樂部。
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