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每升上漲0.13元，近半出租車已受影響
4月初，我國將柴油出廠價每噸提高了150元，自2004年8月調價以來一直沒動靜的柴油零售價終于按捺不住，零售中準價按出廠價調整幅度等額提高。從10日零點開始，寧波柴油零售價全面提升，每噸提高150元。其中0號柴油由原3.55元/升調整為3.68元/升，供應漁業船用柴油價格由原3.34元/升調整為3.41元/升。
甬城柴油價全面上調
10日，記者在甬城各家中石化和中石油下屬加油站看到，0號柴油全都上調了0.13元，從原來的3.60元每升上調到3.73元每升，其中0.05元每升為清潔劑。中石化寧波分公司和中石油寧波分公司相關負責人在接受記者采訪時說，在現有的中準價條件下，柴油已經沒有繼續調價的空間。
據了解，柴油3.73元每升的價格并非歷史最高，前年曾出現4元多的價格。據業內人士認為，4月初出廠價上調后，柴油零售價上漲已是“勢在必行”。而前段時間北方正處于春耕時期，考慮到廣大農民的利益，一直到現在春耕基本結束的時候才進行調價。
近半出租車已受漲價影響
寧波陳女士一直經營著兩輛出租車，由于油價逐年提高，2004年她將兩輛出租車都更新為捷達柴油車，節約了不少運營成本。據她介紹，她的柴油出租車一天(白班加晚班)行程約為500公里，平均0.19元-0.2元每公里，用油成本一般白天50元左右，晚上40元多點，總的一天不會超過100元。而桑塔納3000用汽油一般要0.36-0.37元每公里，成本遠遠高于柴油。“這次柴油漲價，運營成本又要增加了。”陳女士說，但所幸用柴油要比汽油省得多，因此即使柴油漲價影響也不會太大，出租車可以自行消化，“如果是汽油車，每升上漲0.13元，那可就不一樣了”。在寧波市出租車協會，現代金報記者了解到，目前寧波市區有3311輛出租車，其中1500輛是柴油出租車，幾乎占到了50%。
蔬菜成本每公斤上漲一兩分
柴油漲價，使得靠長途貨運車運輸來甬的外地瓜果蔬菜成本提高。寧波幾家蔬菜瓜果批發市場負責人10日在接受記者采訪時說，柴油漲價對瓜果蔬菜的影響肯定有，但比較小，據估計攤到每公斤蔬菜水果上也就上漲了一兩分錢。更何況反映到市場上也還需要一段時間，最快可能下個月初。輪船也是柴油用油大戶，供應漁業船用柴油價格由原3.34元/升調整為3.41元/升。因此，同時受影響的還有海上運輸成本。對此，寧波市海洋和漁業局相關負責人告訴記者，柴油漲價，運費增加，一些水產品的成本受影響不言而喻。但由于10日早上才得到柴油價上漲的消息，因此水產品價格的調整與否以及如何調整現在都還沒確定。
公交票價不會隨油價而動
龐大的公交車隊伍也是用油大戶。寧波市公交總公司的數據顯示，全市有超過一半的公交車都以柴油作燃料。據統計，柴油上漲0.13元每升，由此公交公司一年的經營成本將增加270多萬元，壓力增大。但由于城市公交車的票價執行的是政府指令性價格，公交企業不可能對票價擅自進行變動，因此，柴油價格的調整不會馬上傳遞到公交車的票價上面。而且公交車票價的決定權在物價部門，如果要調整價格，一般要經過價格聽證等程序。
記者 李靜波
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