全球鋼鐵老大米塔爾還在營口觀望

　　本報記者 勾新雨 劉長杰 營口 北京報道

　　4月28日上午，記者在位于營口港東部6公里處的蘆屯鎮(zhèn)四臺子村看到，總面積16萬平方公里的米塔爾Ispat(營口)公司的廠區(qū)內(nèi)土地平整、空無一人。記者發(fā)現(xiàn)，自從去年1月份與營口開發(fā)區(qū)正式簽約，高調(diào)宣布投資1億美元建設(shè)40萬噸鍍鋅板項目以來，鋼產(chǎn)量排名世界第一的印度米塔爾集團在營口冶金工業(yè)園里所完成的工程項目只有一個：一條總長1600米左 右的圍墻。

　　今年1月份，米塔爾有關(guān)人士在接受采訪時仍堅持營口項目將在2006年初投產(chǎn)的口徑，在剩下的這半年多一點的時間里，米塔爾能夠平地起高樓，完成他們的承諾嗎？

　　墻里墻外

　　當(dāng)記者來到營口開發(fā)區(qū)冶金園辦公樓的時候，發(fā)現(xiàn)這里空無一人，樓外墻壁上粘貼的Ispat的標(biāo)志已經(jīng)取下，雙面膠遺留的痕跡顯示著這些標(biāo)志曾經(jīng)的位置。據(jù)說，連Ispat公司的翻譯都請了假。公司的執(zhí)行總經(jīng)理、印度人斯瓦密的辦公室房門緊鎖，知情人介紹說，斯瓦密還在Ispat上班，不過，他每個月的20日以后，都會前去哈薩克斯坦，照顧公司在那里的生意。

　　而在Ispat公司的對面，今年1月份才簽約的，由俄羅斯柳米克斯與遼寧永成共同投資1.7億元人民幣的化肥及化工產(chǎn)品項目的工地上早已是一派熱火朝天的景象。該項目占地面積已經(jīng)超過了22萬平方米，超過Ispat公司在這里占據(jù)的面積——當(dāng)初Ispat公司計劃在這座冶金工業(yè)園中占據(jù)1／4的面積。

　　營口開發(fā)區(qū)的相關(guān)負責(zé)人對米塔爾項目的現(xiàn)狀感到了困惑和焦慮。他們均向記者表示，米塔爾已經(jīng)在這個項目的前期上砸進了2000萬，但一直沒有什么實質(zhì)性進展。

　　對此，米塔爾北京代表處的費小姐拒絕發(fā)表評論，而一位接近米塔爾高層的人士表示，這個項目要由公司核心人員決策，北京代表處只負責(zé)一些鋼材貿(mào)易活動。

　　據(jù)營口當(dāng)?shù)孛襟w報道，去年1月16日，米塔爾總裁親臨營口開發(fā)區(qū)簽署了這份投資協(xié)議，當(dāng)時營口市委書記、副市長等熱情接待，表示“營口市要全力以赴為外商提供最好的服務(wù)”，而米塔爾也對此“非常滿意”。

　　對于營口來說，這是世界500強企業(yè)超過1億美元的投資大單，而對于以并購起家的米塔爾集團來說，這是其在中國也是在全世界范圍內(nèi)第一次自己投資建設(shè)的鋼廠，意義非同小可。彼時，冶金工業(yè)園辦公樓的一半為Ispat公司所占據(jù)，米塔爾也稱準(zhǔn)備在2005年再追加1億美金的投資。

　　“鯨魚”擱淺？

　　“對米塔爾而言，從頭做起的投資是錯誤的”，一位與米塔爾有較深入合作的國內(nèi)鋼鐵集團的老總?cè)缡钦f。據(jù)他介紹，營口這個項目從最開始他就建議米塔爾不要這樣干，但是沒有被采納，現(xiàn)在米塔爾在這個項目上“很猶豫”。

　　遼寧省社會科學(xué)院一位分析人士將其比喻為“鯨魚擱淺”。他說，之所以稱為“擱淺”，有兩層含義：一是停下來了，準(zhǔn)備退出；二是暫時調(diào)整，等到機會成熟時再重新啟動。據(jù)他分析造成這個局面的原因有三個，一方面對于投資超過2億美元的大項目，任何公司都會反復(fù)考量其可行性；而且，國外投資商現(xiàn)在還是在觀望中國的宏觀調(diào)控政策，尤其是即將出臺的鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策，他們中很多人都希望等到產(chǎn)業(yè)布局明朗了，再做打算；此外，米塔爾近幾年瘋狂在全球并購鋼鐵廠，可能會出現(xiàn)資金鏈吃緊的問題。

　　對于任何一個渴望在中國鋼鐵市場施展拳腳的外資企業(yè)來說，有三條路可以選擇：與國內(nèi)鋼鐵企業(yè)合資新建項目、獨資新建項目以及收購現(xiàn)有的鋼鐵廠。

　　在去年的1月份之前，米塔爾選擇了獨資與收購，這兩條道路是其他國際巨頭在中國從來沒有嘗試過的，可以說充滿了風(fēng)險，因為獨資的做法要面臨審批的難度，而收購鋼鐵廠將觸摸到中國鋼鐵業(yè)對外開放的底線。此前，阿賽洛、新日鐵、浦項等跨國鋼鐵公司都選擇與國內(nèi)的鋼鐵廠合資新建軋鋼項目，規(guī)模不大，基本上可以視作試探性的投資。而米塔爾胃口大開，雙線作戰(zhàn)，一手獨資興建營口軋鋼項目，一手暗中接觸位于中國鋼鐵業(yè)前十名之一的湖南華菱集團。

　　與華菱的合作確實吸引了米塔爾大量的精力。不久前，米塔爾高層在接受媒體采訪時就曾表示，公司當(dāng)前最重要的工作就是落實與華菱集團的合作，使這場鋼鐵收購第一案盡快獲得主管部門的批準(zhǔn)。因為事關(guān)中國鋼鐵業(yè)對外開放的大事，目前國家發(fā)改委等部門對此的審批非常謹慎，短期內(nèi)恐難見結(jié)果。

　　與此同時，在國際市場上，米塔爾一口吃下了美國國際鋼鐵集團，耗資45億美元之巨；國內(nèi)市場上又與昆鋼等密切接觸，緊鑼密鼓，洽談收購事宜，這就更難有精力與財力顧及到營口的項目。

　　市場的變化也是一個重要因素。營口項目的臥榻之旁，突然冒出了一個虎視眈眈的鞍鋼，后者準(zhǔn)備在營口的冶金園建設(shè)一個千萬噸基地，2007年就預(yù)計有500萬噸的產(chǎn)量。現(xiàn)在，鞍鋼已經(jīng)變成了營口真正的明星，營口港準(zhǔn)備為其專門建一個碼頭，種種資源均向其傾斜。技術(shù)力量素強的鞍鋼當(dāng)然不會放棄高附加值的板材，與其產(chǎn)品的競爭將不可避免，而1000萬噸與40萬噸根本不在一個競爭級別上。

　　至此，米塔爾營口項目確實可以說是食之無味，又棄之可惜了，地已經(jīng)圈了，口號已經(jīng)喊了，而2000萬的資金也已經(jīng)砸進去了。

　　米塔爾的行動也體現(xiàn)出了猶豫，有跡象表示他們并不想放棄。在Ispat(營口)公司所在的四臺子村，記者遇到了當(dāng)?shù)卮逦瘯�的一位工作人員，他對這家自己叫不上名字的跨國公司頗有好感，據(jù)他說，就在今年春天，Ispat(營口)公司還征用了該村的160多畝地，并付清了農(nóng)民的土地補償金。而在不遠處，營口開發(fā)區(qū)正在因為鞍鋼的土地補償金問題與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民發(fā)生爭論。