朱博英
。牐犑澜缱畲罂蜋C歐洲空中客車A380雙層大型客機27日在法國西南地區上空持續飛行近4個小時,并安全返回圖盧茲國際機場,這標志著該型號飛機的首次試飛獲得圓滿成功。
。牐 A380是于當天上午10點29分從圖盧茲國際機場起飛的。參加試飛的機組成員共有6人,其中2人是飛行員,另外4人是飛行測試技術人員。據悉,A380飛機的起飛重量為421噸,是目前民航客機最大的載重量。飛機起飛后,6名機組成員不僅測試了飛機失速時的最低速度飛行包線,而且還測試了飛機在各種狀態下的操縱性能。有關飛行數據均即時通過衛星傳送給地面分析人員進行分析。初步評估認為,此次飛行所有主要指標均為正常。空中客車公司總裁兼首席執行官弗加德表示,飛行測試才剛剛開始,今后還有許多工作要做。據報道,A380飛機還將進行至少2500小時的測試。如果一切正常,該型號飛機將于2006年下半年投入商業運行。
。牐 A380飛機項目是于2000年12月發起的,被空中客車視為“21世紀的旗艦”產品。A380客機共有555個座位,航程可達15000公里。與以前的飛機相比,A380飛機大量采用復合材料并進一步改進了氣動性能,是迄今為止燃油效率最高和環保性能最佳的民航客機。此前,A380客機已經完成了飛行所要求的多項地面和系統測試,并于3月份被正式移交給了空中客車公司飛行測試部門。目前,另外3架用于測試的A380飛機的組裝工作也正在緊張進行之中,而其它后續飛機的大型部件也正按計劃在空中客車公司位于歐洲各地的工廠進行加工生產。
A380的問世,再次激起了人們對超大型客機的爭論。支持者認為,A380不僅代表著當今世界最先進的航空技術和標準,也代表著今后世界航空運輸發展的趨勢,尤其在人口密度高、航空交通繁忙的地區,A380具有不可替代的優勢。他們認為,正是基于這一點,歐洲空中客車公司在A380客機首飛前就已收到了100多份訂單,總金額高達400多億美元。此外,目前世界各國有意購買A380客機的航空公司越來越多。據業內人士估計,三年內,A380的銷售量將達到250架,而空中客車的計劃則是在今后20年內銷售1500架A380客機。
。牐 不過,有人也對A380的前景表示悲觀,他們認為,目前全球對超大型客機的需求非常有限,F有機型的載客量已經完全能夠滿足人們的要求,今后遠距離客機的發展方向應該是注重個性、舒適與便捷。A380作為一款超大型客機過于強調載客量,反而“忽略”了顧客的其它要求。況且,目前世界各國能夠接待A380客機的機場數量非常有限。A380客機要發展,就必須擺脫這些客觀條件的限制。
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。牐犑澜缱畲罂蜋C歐洲空中客車A380雙層大型客機27日在法國西南地區上空持續飛行近4個小時,并安全返回圖盧茲國際機場,這標志著該型號飛機的首次試飛獲得圓滿成功。
。牐 A380是于當天上午10點29分從圖盧茲國際機場起飛的。參加試飛的機組成員共有6人,其中2人是飛行員,另外4人是飛行測試技術人員。據悉,A380飛機的起飛重量為421噸,是目前民航客機最大的載重量。飛機起飛后,6名機組成員不僅測試了飛機失速時的最低速度飛行包線,而且還測試了飛機在各種狀態下的操縱性能。有關飛行數據均即時通過衛星傳送給地面分析人員進行分析。初步評估認為,此次飛行所有主要指標均為正常?罩锌蛙嚬究偛眉媸紫瘓绦泄俑ゼ拥卤硎,飛行測試才剛剛開始,今后還有許多工作要做。據報道,A380飛機還將進行至少2500小時的測試。如果一切正常,該型號飛機將于2006年下半年投入商業運行。
A380飛機項目是于2000年12月發起的,被空中客車視為“21世紀的旗艦”產品。A380客機共有555個座位,航程可達15000公里。與以前的飛機相比,A380飛機大量采用復合材料并進一步改進了氣動性能,是迄今為止燃油效率最高和環保性能最佳的民航客機。此前,A380客機已經完成了飛行所要求的多項地面和系統測試,并于3月份被正式移交給了空中客車公司飛行測試部門。目前,另外3架用于測試的A380飛機的組裝工作也正在緊張進行之中,而其它后續飛機的大型部件也正按計劃在空中客車公司位于歐洲各地的工廠進行加工生產。
A380的問世,再次激起了人們對超大型客機的爭論。支持者認為,A380不僅代表著當今世界最先進的航空技術和標準,也代表著今后世界航空運輸發展的趨勢,尤其在人口密度高、航空交通繁忙的地區,A380具有不可替代的優勢。他們認為,正是基于這一點,歐洲空中客車公司在A380客機首飛前就已收到了100多份訂單,總金額高達400多億美元。此外,目前世界各國有意購買A380客機的航空公司越來越多。據業內人士估計,三年內,A380的銷售量將達到250架,而空中客車的計劃則是在今后20年內銷售1500架A380客機。
。牐 不過,有人也對A380的前景表示悲觀,他們認為,目前全球對超大型客機的需求非常有限。現有機型的載客量已經完全能夠滿足人們的要求,今后遠距離客機的發展方向應該是注重個性、舒適與便捷。A380作為一款超大型客機過于強調載客量,反而“忽略”了顧客的其它要求。況且,目前世界各國能夠接待A380客機的機場數量非常有限。A380客機要發展,就必須擺脫這些客觀條件的限制。
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