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A380成功飛天


http://whmsebhyy.com 2005年04月28日 03:39 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

  本報(bào)記者 章軻 喻春來 發(fā)自北京

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日上午10時(shí)29分(北京時(shí)間16時(shí)29分),隨著發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲,藍(lán)白相間的空客A380飛機(jī)在法國圖盧茲市郊區(qū)的布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)騰空而起,直入碧空。

  A380的翼展79.8米,長(zhǎng)73米,高24.1米,相當(dāng)于8層樓房的高度,其承載面積比波音7
47-400飛機(jī)大49%,座位最多可多出35%,本次試飛時(shí)的起飛重量為421噸。從研制到飛上藍(lán)天,歐洲空中客車公司的工作人員付出了10年的心血,目前投資已超過100億歐元(約合130億美元)。A380首飛吸引了世界各地1000多名記者前往報(bào)道。

  擔(dān)負(fù)A380首飛任務(wù)的6名機(jī)組人員分別來自法國、德國和西班牙,其中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)的是空中客車飛行部高級(jí)副總裁克勞德·勒磊(ClaudeLelaie)和副總裁兼首席試飛員亞卡斯·羅賽(JacauesRosay)。

  昨天的首飛標(biāo)志著A380飛行試驗(yàn)項(xiàng)目的啟動(dòng),此后將有5架試驗(yàn)飛機(jī)完成共計(jì)2500小時(shí)的試飛。這些嚴(yán)格的試飛結(jié)果將用于向美國和歐洲的適航當(dāng)局取證,以確保A380飛機(jī)在2006年下半年在新加坡航空公司投入運(yùn)營(yíng)。

  空中客車公司高級(jí)副總裁兼空中客車中國公司總裁博龍此前預(yù)測(cè),未來20年,中國將需要1790架100座以上的大型客機(jī),總價(jià)值2300億美元。這些飛機(jī)中,類似A380的超大型飛機(jī)的需求量將達(dá)200架。

  他認(rèn)為,與歐洲和美國相比,亞洲航空市場(chǎng)的特點(diǎn)是人口高度集中,所以在亞洲、尤其是中國市場(chǎng)上,A380是最適應(yīng)航空業(yè)快速增長(zhǎng)需求的飛機(jī)。中國的航線大多數(shù)集中在東部,而東部城市又主要以北京、上海、廣州和香港為主。博龍說,根據(jù)目前的狀況預(yù)計(jì),到2010年,前往上述四個(gè)城市的A380航班將達(dá)到每周150次。他還認(rèn)為,空中客車A380飛機(jī)將在2008年奧運(yùn)會(huì)中扮演重要角色。

  近年來,空中客車在中國市場(chǎng)上可謂收獲頗豐。本月21日,空中客車在北京與我國航空業(yè)簽署了逾30.7億美元的合作項(xiàng)目。中國三家航空公司共購買30架空中客車飛機(jī)。其中中國南方航空股份有限公司將購買5架A380;中國東方航空股份有限公司將購買20架A320系列飛機(jī);深圳航空公司與中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司將購買5架A320系列飛機(jī)。

  同一天,空中客車公司還與中國航空第二集團(tuán)公司簽署協(xié)議,計(jì)劃在中國合資成立空中客車研發(fā)中心。這一合資企業(yè)將承擔(dān)A350部分大型部件的具體研發(fā)工作,這些部件也將在中國生產(chǎn)。


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