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33塊路牌廣告招標僅成交3塊
本報訊 (記者 熊焱) 昨天,北京市戶外廣告招投標在西城區的一家酒店召開。出乎很多人意料,這場原本應是廣告公司競相角逐的競標活動,最終竟冷淡收場。
路牌招標險些“全軍覆沒”
此次招標為道路沿線單立柱式廣告牌兩年特許經營權,從2005年6月1日到2007年5月31日,分別是:南四環路10塊、西五環路8塊、京開高速公路15塊,共有18家廣告商遞交了投標文件并參加昨天的開標儀式。按照最初的約定,每塊廣告牌要有3家廣告公司競標才有效,低于三家就算流標。而這第一關,就讓8塊戶外廣告的競標提前“折腰”,沒能進入正式投標階段。其余擁有3家以上企業競標的25塊廣告設施命運同樣“多舛”,最終33塊路牌特許經營權競標,成交只有3塊。
戶外廣告寸“圖”寸金的買賣
隨著私家車的增多,路邊“風景”的含金量也越來越高。據市政管委提供數字,北京共有約4萬塊戶外廣告。僅按保守估計,如果一塊戶外廣告一年的使用費為60萬元,北京市的戶外廣告一年收入可達240億元。相對于電視、平面等廣告載體,戶外廣告實在是一座嶄新的金礦。記者了解到,在去年進行的首次招標中,東五環路(五環三期)、京承路上29塊廣告牌2年的平均銷售額就高達90多萬元。而在地段較好的機場高速公路、東三環等路段的戶外廣告每塊每年能賣出400萬元左右的價錢。按照目前的市場估計,廣告公司應該有很大的贏利空間。
市場博弈廣告商占上風
市市政管委戶外廣告管理處有關人士表示,對戶外廣告招投標是用市場配置資源代替行政審批,讓廣告公司有更多的公開、公平競爭的機會,目前這還是個新的方式。其余30塊廣告的2年使用權將通過競爭性談判的方式尋找買家,近期將全部售出,所得將上繳財政,用于市政、道路建設等之用。
據了解，昨天參加競標的很多廣告公司都有自己的“小算盤”：由于流標戶外廣告設施將采取談判等方式尋找買家,這樣一來廣告商們可以和市政管理部門“一對一進行談判”,從而避免相互競爭導致價格上漲。這意味著經過談判的價格必定要比競拍時價格低得多。業內人士分析認為,這兩年由于對戶外廣告進行大規模整頓,北京、上海、廣州等大城市戶外廣告牌平均價格漲幅度超過20%。而此次眾多廣告商家期望以流拍方式博取最大利潤,只是不知最后這如意算盤是否會落空。此外,也有廣告商表示,這兩年北京市政府對戶外廣告整治力度很大,去年就拆除了長安街沿線的樓頂廣告。隨著2008年奧運會的臨近,他們擔心會再遭遇政策風險。
業內人士評價說,“經營城市”是市政府各部門改善管理水平的新舉措,而此次對路牌招標,算是一個小小嘗試。既然“經營”,就需要按照市場規律辦事,這次路牌招標受挫,也是一個鮮活的教材,從某種意義來說,是個好事。
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