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本報訊 （記者 涂露芳) 奧凱航空3月首飛之后，國內另外兩家民營航空公司春秋和鷹聯目前也已進入開航前的沖刺階段，預計下月初，這兩家公司都將獲得民航總局的公共航空運輸企業經營許可證，并進入運行合格審定階段。春秋航空負責人表示，6月底，公司引進的第一架飛機將到位，正式開航時間將在7月份。
上周，民航總局在其網站上分別對鷹聯航空和上海春秋航空的組建進行了公示，如果
在兩周的公示期內沒有企業或單位提出異議，這兩家民營航空公司都將在5月初獲得經營許可證。
鷹聯航空由自然人李繼寧、劉啟宏、穆毅聯合投資，申請的注冊資本為8000萬元，將以成都雙流機場為基地，經營成都始發的國內支線航空客貨運輸業務。春秋航空公司注冊資本8000萬元，上海春秋國際旅行社有限公司和上海春秋包機旅行社有限公司分別出資4800萬元和3200萬元。該公司將以上海虹橋國際機場為基地，主要經營從上海始發的國內旅游客運包機運輸業務和支線航空客貨運輸業務。
據春秋航空公司新聞發言人葛學進介紹，公司將租賃3架空客A320飛機，35名飛行員已全部到位。目前，春秋航空的運行合格審定正在進行，預計將持續一個多月，開航時間將定在7月份，計劃開通上海至成都、三亞、昆明等旅游城市的熱門航線。
由于背靠春秋國旅，本身就能組團包機，春秋航空將是三家民營航空中贏利前景最為樂觀的一家。另據了解，鷹聯航空也計劃租賃3架空客A320飛機，開航計劃將在月底公布。
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