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新華網西安4月26日電 (記者 石志勇) 西安鐵路樞紐新建北環線工程26日上午正式開工建設。鄭州至西安客運專線、西安至平涼鐵路等一系列重大建設工程將陸續上馬，地處我國東、西、南、北交匯地理位置的陜西省，正在迎來新一輪鐵路建設的高潮。
26日開工的西安鐵路樞紐新建北環線工程是西安鐵路樞紐改造和建設工程的重要組成部分，位于陜西省境內關中地區，總投資18.267億元，正線長度81.442公里，2006年底建
成投產。除了新建北環線工程外，西安鐵路樞紐改造和建設工程還包括西安集裝箱中心站、改擴建西安站、新建西安北站等建設項目，將在今后陸續開工。
西安鐵路樞紐是西北地區最大的鐵路樞紐，聯結隴海、西康、寧西、包西、侯西、咸銅和西戶等鐵路線，不僅是西北地區主要的客、貨集散地和中轉中心，而且也是聯系華北、華東、中南等地區與西北、西南各省的經濟紐帶，在全國鐵路網中起著骨干作用。
陜西省發展與改革委員會主任李曉東在西安鐵路樞紐新建北環線工程開工大會上說，按照國務院今年初通過的《中長期鐵路網規劃》，西安與北京、上海、武漢、廣州和成都一道被確定為全國六大鐵路樞紐之一，同時西安被列為全國18個集裝箱中心站之一。預計自2005年至"十一五"末的6年間，陜西省將完成鐵路建設投資500億元，新建鐵路里程2200公里，在"十一五"期間重點完成鄭州至西安客運專線、西安樞紐北環線、西安至平涼鐵路、太原至中衛鐵路、西安至重慶鐵路復線、安康至武漢鐵路復線、西安集裝箱中心站及陜北鐵路支線等十大工程建設，最終形成"三縱五橫"的鐵路網絡，進一步發揮承東啟西、連貫南北的區位優勢，成為我國重要的鐵路樞紐之一。(完)
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